Někdy plány nefungují přesně tak, jak byste chtěli. Například v loňském roce bylo padesáté výročí jmenovky Nissan GT-R a při této příležitosti bylo oznámeno GT-R 50. O rok později je vůz konečně připraven jít do výroby. Když pomineme všechno, představovaný vůz ItalDesign dokazuje, že dobré věci přijdou na počkání.
GT-R 50 je postaven na základně GT-R Nismo, což je již docela působivý výchozí bod. Ale ItalDesign nehodlal usnout na těchto vavřínech a ještě více to posílit. GT-R 50 obdržel turbo-spec turbo pro 3,8 litru V6, čímž zvýšil výkon na 711 brzdných koní. To je dost koní na to, abyste mohli soupeřit s McLarenem. K zastavení veškerého tahu byly zapotřebí silnější brzdy a také převodovka musela být aktualizována, aby zvládla tolik oomph. Pokud jde o vizuálnější části stavby, kupující, kteří již na auto vložili zálohu, již konfigurují, jak budou vypadat. Alternativně se můžete rozhodnout použít jeden z několika livreje inspirovaných dědictvím. Společnosti Nissan a ItalDesign plánují postavit 50 jednotek GT-R 50 a za privilegium jejich vlastnictví můžete očekávat, že zaplatíte přibližně 1 milion USD.
Vzhledem k roku, který má Nissan, je docela vzrušující, že GT-R 50 vůbec dostáváme. Koronavirus si vynutil uzavření japonské společnosti a také prochází velkou restrukturalizací. Kromě toho museli snížit o 2,8 miliardy dolarů, což vedlo k podruhé zániku značky Datsun. Naštěstí automobilka splnila závazek vyrobit GT-R 50, což by mohlo znamenat návrat společnosti.
