"Pro každého, kdo si myslel, že jsem odešel - nikdy jsem neodešel." Jen jsem se na chvíli odstěhoval stranou. " To byla ta určující slova, která zazněla v rádiovém systému týmu McLaren, když legenda Australanů Daniel Ricciardo jen před pár týdny startoval na Velké ceně Itálie v Monze. První vítězství pod ikonickou oranžovou vlajkou, velká výhra Ricciarda nemohla přijít v lepší čas. Roky problémů s auty v Red Bullu a Renaultu zmařily pokusy rodáka z Perthu o prvenství, a když jeho první sezóna F1 v McLarenu začala známým způsobem, objevili se pochybovači.
"Dostáváte se do zcela nového prostředí, do nových lidí, takže se musíte pokusit rychle vybudovat velmi silné vztahy," říká Ricciardo Muž z mnoha. "Snažíš se nejen naučit nové auto, ale také zjistit, jak s ním rychle řídit." To je největší výzva a vítězství potvrdilo, že jsem ji našel. “
Brát to osobně
Před Monzou se 32letá sezóna pomalu budovala, ale někde podél čáry byl přepínač přepnut. Dominantní kvalifikace posadila Australana na sedadlo boxů pro jeho první vítězství v sezóně a od prvních sekund měl Ricciardo kontrolu. Bylo to zrození nového Dannyho Ric, potvrzení, že za zubatým úsměvem a praštěným smíchem byl vrah, který čekal na uvolnění.
"Po páteční kvalifikaci jsem byl naštvaný," říká Ricciardo. "Dostal jsem se kvalifikovaný za milisekundy s Landem a Maxem, a to byl ten bolavý poražený ve mně." Zbytek víkendu jsem to použil jako palivo. Právě jsem to nasměroval správně. "
Ricciardovo přiznání, známé svým uvolněným postojem a ikonickou oslavou, bylo pro většinu možná překvapením, ale oheň tu vždy byl.
"Je to něco, co mám od dětství." Vždy jsem byl pohodové dítě s úsměvem, ale vždy jsem měl schopnost změnit postoje, velmi rychle změnit zaměření, “vysvětluje. "Myslím si, že jako dítě mě to docela bolelo, takže bych se rozhněval." Jak jsem zestárl a jsem o něco dospělejší, pochopil jsem, jak toho vzteku využít k něčemu pozitivnějšímu. “
Vítězství Velké ceny Itálie znamenalo první vrchol stupně vítězů pro Ricciarda od roku 2021-2022 a první vítězství GP pro McLaren po devíti letech. Ne tak docela vykoupení, jen ospravedlnění Honey Badger.
"Bylo to úžasné." Myslím si, že vyhrát obecně, je to samozřejmě velká část toho, proč to děláme, ale pro mě to bylo tak dlouho, tak dlouho pro tým, “říká nám Ricciardo. "A byla to pro mě nová zkušenost vyhrát s jiným týmem." Předtím jsem vyhrál jen s jedním týmem, takže s tím bylo spojeno docela dost emocí. Z toho bylo mnoho splněno. “
Ale víc než jen vítězství byla Monza pro tým McLaren přelomovým okamžikem. Nejenže se Ricciardo proslavil slavným vítězstvím, týmový kolega Lando Norris si připsal druhé místo a zaznamenal první 1-2 týmová pódia v sezóně. Podle Honey Badger to bylo potvrzení, že vše směřovalo správným směrem.
"Je to určitě velký krok, ale nezaručuje, že se něco pohne vpřed." Nezaručuje více výher ani nic, ale mělo by zaručit méně špatných dnů, “říká. "S týmem kolem mě, jako jsou moji mechanici, moji inženýři, aby zůstali sebevědomí a udrželi si víru, si myslí, že to bylo důležité pro nás všechny jako celek."
Palivo do ohně
Ale zatímco Monza signalizovala Ricciardovi návrat na stupně vítězů, zároveň to sloužilo jako ostrá připomínka nebezpečí F1. Vedoucí šampionů Lewis Hamilton a Max Verstappen se srazili při děsivé nehodě, která způsobila, že se poslední auto Red Bull ocitlo na vrcholu Mercedesu. Následné zprávy naznačovaly, že kdyby nebylo nově zavedené bezpečnostní funkce „Halo“, Hamilton by se z nehody pravděpodobně nedostal bez zranění.
Pro Ricciarda není vidět takovéto případy z první ruky neobvyklé, ale nikdy se nedostanou domů. Právě v loňském roce ohnivá nehoda Romaina Grosjeana ukázala, jak nebezpečný tento sport může být, což se u Ricciarda neztratilo.
"Vyrostli jsme s vědomím rizik." I když jsme jako děti začali závodit na motokárách, bylo to nebezpečné od prvního dne. Možná ne vždy na život nebo na smrt, ale s tímto sportem je spojeno určité nebezpečí v mnoha jiných sportech, “říká. "Vyrůstáš s tím, a proto to není ve tvé mysli, je to někde vzadu, protože ses s tím právě naučil žít." Je to tam, ale také to tak trochu není. “
Jak jsme viděli v sérii NetflixDrive to Survive,nebezpečí není nikdy daleko od dohledu. Zatímco snaha být nejrychlejší zůstává hlavním motivátorem, vyjíždění zatáček rychlostí 300 km/h jde proti každému vláknu vaší bytosti.
"Opravdu neblokuji nervy." Rozhodl jsem se použít nervy jako něco pozitivního. Používám to jako vzrušení. Používám to jako formu energie, “říká Ricciardo. "Hudba a věci na startovním roštu mě uklidní, takže možná je to způsob, jak zablokovat některé nervy, ale snažím se to úplně nevypnout, protože ti to poskytne trochu adrenalinu." Na trati bych neřekl, že se cítím nervózní, když závod probíhá. Pak je to jen soustředění a vzrušení. “
Nový Danny Ric
Střídání týmů a přesun domovské základny není nikdy snadné a Ricciardo přiznává, že bylo zapotřebí nějaké úpravy. Dvaatřicetiletý hráč si pro své obnovené zaměření připisuje větší důraz na zdraví a kondici specifickou pro danou trať. Tým McLaren dal dohromady důrazný tréninkový plán.
"Existují určité rasy, na které se zaměříme s větším důrazem než ostatní." Například některé horké okruhy a rychlejší, které jsou na krku těžší, bychom mohli udělat více tepelného tréninku nebo se dostat více do oblasti krku, “říká nám Ricciardo. "V předsezóně děláme maximum pro to, abychom tuto základnu vybudovali, a pak ji během roku jen udržujeme." Budu trénovat většinu dní v týdnu, ale jak rok pokračuje, je to chytré. Musíme také vyvážit naši energii. Chcete si užít závodní víkend svěží, ne vyčerpaní z přílišného tréninku. “
Ricciardovy největší zisky byly v kuchyni. Hvězda F1 vylepšila svůj jídelníček a hledala větší rovnováhu v jídlech, která jí. Přísný jídelníček prozatím mohl omezit chlast, ale pokud je Monza něco, co by se dalo projít, šampaňské by mohlo být zpět v nabídce dříve než později.
"Určitě jsem za ta léta experimentoval, ale cítím, že nejlépe funguji s rovnováhou." Je zřejmé, že s tréninkem, který děláme, jsou bílkoviny důležité, ale myslím si, že také potřebujeme sacharidy pro trochu více energie, potřebujeme také tuky pro to trvalejší palivo a ne jen pro to, aby uschly, “říká. "Naštěstí mám stále docela rychlý metabolismus, takže se můžu zbavit trochu chuti navíc."
Ani pilot F1 nehraje jen tak. Ricciardo se stane tváří domácí platformy pro doručování jídel Youfoodz, která se spojí se značkou a odhalí FUEL’D. Nová řada jídel s vysokým obsahem bílkovin byla uvedena na trh 30. září a nabízí hotová jídla určená pro muže s vysokým oktanovým číslem. Větší porce a zvýšené množství bílkovin tomu pomohly Drive to Survivehvězda, abyste se mohli soustředit na celkový obraz, aniž byste se museli starat o palivo.
"Získat tyto extra bílkoviny, to je něco, co mnoho lidí hledá, když cvičí." Líbilo se mi, že se nevyhýbali tomu, aby jejich věci také chutnaly, “říká. "Myslím, že hodně času, říkám tomu, zdravější jídlo, chutná docela neinspirativně." S řadou FUEL’D to nezrušili. Je to jako: „Dobře. Chceme, abyste se dobře najedli, ale nebudeme se tomu vyhýbat. “ A je to samozřejmě poháněno pohodlím, které je velkou součástí mého životního stylu. Jste na cestách a někdy je čas proti vám, takže praktická stránka toho byla velká. “
Cesta domů
Medový jezevec vrcholí ve správný čas. Po dvou falešných startech za sebou vypadá, že Velká cena Austrálie začne příští rok a přinese vítaný návrat domů australské hvězdě. Čekání bylo dlouhé a tlak na výkon je citelný (fanoušci Aussie F1 už mají boty v ruce), takže přirozeně má Ricciardo na mysli jeden cíl.
"Co mám v obchodě?" Do prdele. Dobrý výsledek. Dobrý výsledek v Melbourne. Bylo to po splatnosti, “vtipkuje. "Myslím, že 2021-2022 byl můj poslední dobrý výsledek." Skončil jsem čtvrtý a zaklepal na dveře pódia. Ale kromě toho se nemůžu dočkat, až se vrátím a budu závodit před domácím publikem. Je to privilegium. "
Když mluvíte s Danem, máte pocit, že v něm Monza něco zamíchal. Pod praporem McLarenu došlo k opětovnému vznícení požáru a začíná se vzmáhat. Odhodlání, ve kterém jsme viděli Drive to Survivese uskutečňuje před našimi očima a díky podpoře týmu světové třídy je jedna věc jistá.
Dan Ricciardo je zpět a tentokrát nikam neodejde.
