S neuvěřitelných 900 HP za kliku a maximální rychlost 205 mph„Rocket Edition Brabus 900 si nárokuje titul„ nejrychlejší SUV na světě “. Odvážný název od německého výrobce, který rád staví cíl na záda, pokud jde o stavbu nejrychlejších „street legal“ aut na světě. Milujeme extravagantní karbonové prvky, odvážný design kol a vlastní interiér, ale to, co nám nejde do hlavy, jsou poměrně malé koncovky výfuku.
Bude se vám také líbit:
2022 Mercedes-AMG GT63 S E Náhled na výkon: Ústní hybridní výkon
Subaru WRX 2022 vyzařuje charakter, ale stále má méně koní než Toyota Camry
Stodola Najít Subaru Impreza vedená Colinem McRae a Carlosem Sainzem by mohla získat 1 milion dolarů
Rocket Edition Brabus 900
Na základě modelu Mercedes-Benz GLE 63 S 4MATIC Coupe je zcela zřejmé, že 900 Rocket Edition vyzařuje téměř toxickou úroveň křiklavosti. Nezáleží na tom, jaký úhel si vyberete, najdete něco, co patří pouze k tak pobuřujícímu vozidlu. Od 24palcových high-tech kovaných kol BRABUS Monoblock „Platinum Edition“ Z zakončených Aero Discs až po jasně červený interiér a karbonové vnější akcenty křičí agresivitu. A stejně závažné je i to, co zabalí pod kapotu.
| Velikost motoru | 4407 cm3 |
| Napájení | 662 kW / 900 k |
| Točivý moment | 1250 Nm |
| 0-100 km/h | 3,2 s |
| 0-60 mph | 3,2 s |
| Vmax | 330 km / h / 205 mph |
Motor
Pokud jde o tuningové značky, většina se neodváží za starou kombinaci „ladění a výfuku“ - myslete na každý upravený VW Golf na silnici. Ostatní, jako je Brabus, udělají extra krok tím, že využijí plný potenciál motoru s vylepšenými turbodmychadly a vnitřními součástmi. Tady, v případě 900 Rocket Edition, přidává Brabus kompletní katalog dílů, který extrahuje tolik energie, že musí elektronicky omezit točivý moment motoru, aby ušetřil součásti převodovky a hnacího ústrojí. Zdvihový objem motoru byl zvýšen na 4,5 litru s použitím CNC frézovaných součástí a turbodmychadla byla upravena tak, aby vyhovovala.
- Solidní frézovaný a jemně vyvážený speciální klikový hřídel se zdvihem 100 mm
- 8 plně frézovaných speciálních ojnic
- 8 kovaných pístů pro vrtání 84,00 mm a přizpůsobenou výšku komprese
- 2 x speciální turbodmychadlo BRABUS s větší kompresorovou jednotkou (průměr 52 mm) a dvěma upravenými jádrovými agregáty se zesílenými axiálními ložisky
- 2x vysokotlaké palivové čerpadlo se zvýšeným výkonem
- Balíčky posilovacích čerpadel pro nízkotlaký kruh
- Dolní potrubí Ø 75 mm
- Kovový katalyzátorový systém BRABUS snižující protitlak
- BRABUS BoostXtra - Blow Off ventil adaptér
Interiér
Interiér raketové edice Brabus 900 ladí s křiklavým exteriérem s červenými akcenty a karbonem. Zcela přepracovaní a přizpůsobení preferencím zákazníka byste se snažili najít v interiéru kousek, kterého se nikdo nedotkl. Obzvláště milujeme podlahové rohože, řadicí pádla a pozornost věnovanou detailům v kolících zámku dveří a pedálech.
- 4 kryty dveří vč. úložné přihrádky v kůži
- Střední konzola vč. loketní opěrka v kůži
- Palubní deska, sloupky A, B, C, čalounění stropu v kůži/Alcantara
- Vnější volant AMG na volantu a airbag kola v kůži
- Podlahové rohože v kůži
- BRABUS design jmenování Interiér v „Rocket Red Glazing“ (206 ks)
- Řadicí pádla BRABUS RACE
- Osvětlené logo BRABUS, LED technologie se změnou barvy:
- Čepy dveřního zámku BRABUS hliníkové, 4dílné, s dvojitým „B“ a rýhovaným hřídelem
- BRABUS Hliníkové pedálové podložky 2dílné, hliníkové matné
Stojí za zmínku, že k dosažení deklarované nejvyšší rychlosti 205 mph musí být vůz vybaven 23palcovými kovanými koly BRABUS Monoblock Y „Platinum Edition“ a vysoce výkonnými pneumatikami Continental. Nedokážeme si ani představit, kolik by to stálo, zvláště když vezmete v úvahu, že zahrnuté pneumatiky Vredestein o šířce 355 vzadu stojí každý 1 000 $. Kola Conti a kovaná kola by snadno vydělaly až 20 000 $. Bez ohledu na to, že bude postaveno pouze 25 edic Brabus 900 Rocket Edition, očekávejte, že se téměř okamžitě vyprodají a dostanou se do rukou mega bohatých flexerů Rodeo Drive.
Bude se vám také líbit:
2022 Mercedes-AMG GT63 S E Náhled na výkon: Ústní hybridní výkon
Subaru WRX 2022 vyzařuje charakter, ale stále má méně koní než Toyota Camry
Stodola Najít Subaru Impreza vedená Colinem McRae a Carlosem Sainzem by mohla získat 1 milion dolarů
