Pro světoznámou komisi postavenou trenérem Boat Tail se Rolls-Royce rozhodla, že přijme pomoc švýcarských mistrů horologů BOVET 1822. Výsledek? Speciální hodinky, které se daly nosit na zápěstí, používaly se jako stolní hodiny, nosily se jako přívěsek, používaly se jako kapesní hodinky a dokonce se umístily do fasády Boat Tail. Pokud to zní složitě, je to proto, že to tak je. Vývoj a výroba hodinek a držáku palubní desky zabrala projektu přes 3000 hodin.
„Rolls-Royce Boat Tail je čistým vyjádřením zájmů, vlivů a vášní jeho majitelů, přičemž každý detail je pečlivě zvažován,“ říká Torsten Muller-Otvos, generální ředitel společnosti Rolls-Royce Motor Cars. „Bavilo nás pracovat s BOVET 1822 na vytvoření dvojice vynikajících hodinek, které také slouží jako hodiny palubní desky Boat Tail. Přitom jsme společně vytvořili historicky významné položky detailu, přesnosti a krásy. Tyto pozoruhodné objets d’art, jedinečné pro první iteraci Boat Tail, představují nejlepší příklady dovedností a hodnot sdílených našimi dvěma velkými luxusními domy. “
Hodinky BOVET 1822 jsou vyrobeny jako pár-dámská a gentlemanská verze-a jsou dodávány v patentovaném pouzdře Amadeo, což je tajemství mnoha použití hodinek. Kvůli pouzdru hodinky čtyřnásobně používají jako náramkové hodinky, kapesní hodinky, přívěsek, hodinové hodinky a hodinky do auta. Pouzdro také umožňuje, aby hodinky byly reverzibilní. Pouzdra jsou vyrobena z 18K bílého zlata. Dvojice hodinek se k sobě hodí stejnou dýhou Caleidolegno, která se používá pro zadní palubu Boat Tail.
Gentlemanské hodinky byly vyleštěny do vysokého lesku, zatímco dámské rysy mají složité rytiny vyplněné modrým lakem. Na zadní straně jsou pánské hodinky vybaveny avanturínským ciferníkem s nebeským uspořádáním. Dáma vystavuje miniaturní obraz kytice na perleťovém ciferníku. Oba reverzní číselníky mají také detailní gravírování Boat Tail. Jediným způsobem, jak sehnat jedny z těchto hodinek, je pořídit si Boat Tail, ale protože se vyrábějí pouze tři a každý byl zakázkovou zakázkou, šance jsou mizivé.
