G-Wagen se zelená. Mercedes-Benz představil na výstavě IAA Mobility Show v Mnichově 2021–2022 v Mnichově elektrickou koncepční verzi ikonického G-Wagenu, což je design, který slibuje, že se do budoucna dostane i do SUV. I když můžete tvrdit, že plán elektrifikace Mercedes-Benz je na kartách již nějakou dobu, Mercedes-Benz Concept EQG ve skutečnosti pochází od Arnolda Schwarzeneggera. V letech 2021-2022 dostal Terminator tehdejšího předsedu Daimler AG, Dietera Zetscheho, aby se zavázal dodávat elektrickou linku třídy G. Jen o tři roky později se nám naskytl první pohled.
Navenek nese nový Mercedes-Benz EQG všechny estetické ochranné známky, které jsme od G-Wagenu očekávali, spolu s několika doplňky. Nový prototyp, velký, hranatý a nekompromisně vojenský, zvládá i futuristické zářící akcenty a 22palcové leštěné hliníkové ráfky. Klasická černá panelová mřížka se pohybuje vpředu a je osvětlena zaoblenými LED bloky, které dodávají téměř 3D efekt, zatímco bílé osvětlené pásy obklopují pouzdro vnějšího zrcátka a boky.
Od shora dolů Mercedes-Benz také zvýšil sázky. Zcela elektrický EQG je vybaven leskle černým střešním krytem s ikonickými detaily „G“, dále LED světlometem v přední části střechy a červeným světelným pruhem v zadní části střešního nosiče. A co je ještě lepší, box na baterie Tesla na zadní straně je ve skutečnosti osvětlený uzamykatelný box pro uložení nabíjecích kabelů a dalšího příslušenství.
„Cestujeme do budoucnosti s novým EQG! Toto auto je ztělesněním spojení nejmodernějších terénních schopností s úsvitem elektrické mobility, o kterou musíme všichni usilovat, “řekl Gorden Wagener, hlavní designér Daimler Group. "Znamená to naše neúnavné úsilí o maximální touhu a luxus." Pro nás bylo nejdůležitější zachovat celou DNA třídy G, ale přenést ji do věku EQ: Stejně jako třída G, ale odlišná. Moderní akcenty, jako je bílá LED technologie a nástěnný box v zadní části vozidla, ilustrují rozdíl. “
Kromě futuristického designového jazyka dělá nový Mercedes-Benz EQG díky nové plně elektrické technologii svoji nejlepší práci v tichosti. Nový prototyp pohání čtyři elektromotory, které jsou blízko kol a jsou jednotlivě ovladatelné. V důsledku toho Mercedes-Benz říká, že vozidlo bude nabízet jedinečné jízdní vlastnosti na silnici i v terénu. „Stejně jako u všech skutečných 4 × 4 lze redukci off-roadů Concept EQG aktivovat pomocí 2stupňové převodové převodovky, aby bylo možné s jistotou splnit vysoké terénní požadavky specifické pro„ G “,“ uvedla značka.
Terénní zástrčka se může zdát jako zbožné přání, zvláště když vezmeme v úvahu, že G-Wagen se v posledních letech stal rozhodně městským řidičem, ale Merceds-Benz skutečně takt EQG prosazuje, a to oprávněně. Baterie prototypu jsou integrovány do rámu žebříku, aby zajistily nízké těžiště a pomohly stabilitě při jízdě 4 × 4. Elektromotory navíc poskytují maximální točivý moment již při první otáčce, takže koncept čistě elektrického terénního vozidla dává smysl, alespoň teoreticky.
"Jsme hrdí na více než 400 000 kusů G, které jsme dosud vyrobili," řekl Dr. Emmerich Schiller, generální ředitel Mercedes-Benz G GmbH a vedoucí divize produktových produktů pro terénní vozidla ve společnosti Mercedes-Benz AG. „Ve své více než 40leté historii modelů vždy třída G používala v té době nejmodernější a nejvhodnější technologii pohonu-od předkomorového atmosférického sání prvních dnů až po AMG 4,0 litru V8 v současný špičkový model G 63. Na pozadí naší strategie „Pouze elektřina“ je elektrifikace této offroadové legendy jednoduše logickým dalším krokem - a naprosto fascinujícím projektem. Naše ikona je a zůstává „silnější než čas“ v každém ohledu. “
Zatímco plně elektrický G-Wagen konceptu Mercedes-Benz Concept EQG byl částečně odhalen, může chvíli trvat, než uvidíte, jak se tento objeví na silnici. Zprávy naznačují, že elektrické SUV přijde v roce 2025.
