Nový model HondaJet Elite S od společnosti Honda Aviation má na to víc, než jen nová, i když opravdu skvělá schémata lakování. Nově odhalené letadlo přichází se spoustou vylepšení, delším doletem a větší kapacitou cestujících.
„Od svého uvedení na trh v letech 2021–2022 dosáhla HondaJet Elite nejlepšího výkonu ve své třídě a zároveň byla nejefektivnější, a s novým Elite S děláme další krok vpřed v rozšiřování schopností letadla,“ říká Michimasa Fujino, prezident a generální ředitel společnosti Honda Aircraft Company. "V důsledku inovací, designu a techniky nového Elite S opět stanovujeme nový standard v oblasti obchodního letectví."
Mezi změnami na letadle je vylepšená avionika, která pomáhá snížit pracovní zátěž pilotů, což bude užitečné, protože trysky jsou navrženy tak, aby s nimi mohl létat jeden pilot. Jedním ze způsobů, jak lze snížit pracovní zátěž pilota, je přidání Advanced Augmentation řízení. Komunikace byla také vylepšena zahrnutím přizpůsobené sady avioniky Garmin G3000, doplněné o FAA DataComm a ACARS. Tyto upgrady produkují rychlejší a efektivnější komunikaci prostřednictvím textových zpráv místo hlasových příkazů. Vylepšení vedla k tomu, že letoun měl zvýšený dolet 1 437 námořních mil s maximální cestovní rychlostí 422 KTAS na 30 000 stop. Díky tomu je Elite S nejvzdálenějším a nejrychlejším letadlem ve své třídě. Nakonec má letoun zvýšenou maximální vzletovou hmotnost-nyní může dosáhnout letu s dalšími 200 liber na palubě, což znamená, že můžete vzít dalšího cestujícího nebo více nákladu.
První věcí, které si na nových tryskáčích všimnete, jsou samozřejmě malířské práce. Společnost vytvořila tři schémata-Gunmetal, Luxe Gold a Deep Sea Blue-pro připojení k jasně červenému logu Elite S. Zkombinujte tyto nové styly se zlepšeným výkonem a máte nového předskokana v leteckém průmyslu.
