Zapomeňte na týmy politiky, náboženství a sportu, předmětem nejkrásnějšího auta na světě je už přes století válka slov mezi obyčejnými lidmi, automobilovými nadšenci a intelektuály. Tyto elegantní, křivé a nápadné průkopnické výkony se staly symbolem luxusu a moci. Zdá se však, že při vybírání kouzla auta je mnoho zaškrtávacích políček. Mějte na paměti model, design karoserie, symetrii, interiér, typ motoru, koňskou sílu, maximální rychlost a samozřejmě „bláznivé pocity, když s ním řídím“.
Ale i když mnoho řečí nafouklo značky běžných automobilů, jsou to lehké, málo známé značky, které jsou průkopníky trendu. A díky pomocné ruce vědy je krása hotrod nyní měřitelnou entitou. Studie britského automobilového webu CarWOW určila krásu některých z nejpamátnějších vozidel na světě ve vztahu ke Zlatému poměru, ale co to přesně znamená?
Bude se vám také líbit:
Top 15 nejlepších sportovních vozů - výkon, luxus a design
12 věcí, na které si dát pozor při nákupu klasických automobilů
Top 10 australských automobilových webových stránek a časopisů
Co je zlatý poměr?
Zlatý poměr, neboli Zlatý střed, neboli Zlatý řez nebo prostě Phi, je matematický poměr, který se běžně vyskytuje v přírodě a fyziologii. Používá se k vytváření vizuálně příjemných skladeb v architektuře, designu a hudbě a lze jej nasadit, aby do projektů přinesl strukturu a symfonii.
Úzce souvisí s Fibonacciho sekvence (což je vysvětleno níže v metodice), Golden Ratio je dokonale symetrický vztah mezi dvěma proporcemi. Přestože nikdy nebude existovat komplexní přístup ke kráse, Golden Ratio je nejvhodnější matematickou metodikou, která přináší symetrickější a přitažlivější design.
Metodologie
Aniž byste se nechali unést matematickým mumbo jumbo, je Golden Ratio měřením, které by se mělo vždy rovnat 1,618. Samotný poměr pochází z Fibonacciho posloupnost„přirozeně se vyskytující posloupnost čísel, která se nachází v každé živé i neživé věci; od vzorovaných křídel motýla po počet listů na stromě.
Fibonacciho posloupnost je součtem dvou čísel před ní. Jde to takto: 0, 1, 1, 2, 3, 5, 8, 13, 21, 34, 55 a dostanete drift. Jak to ale souvisí s designem? Zlatý poměr najdete, když čáru rozdělíte na dvě části a delší část (a) dělená menší částí (b) se rovná součtu (a) + (b) děleno (a), což by se mělo obě rovnat 1,618. Výsledek? Symetrický a přitažlivější design.
Nejkrásnější auta podle vědy
V našem seznamu najdete vozy od klasických po luxusní, závodní až po kabriolety a prototypy až po jedinečné, to vše s procentem krásy měřeným Zlatým poměrem. Podle studie CarWOW jsou zde nejkrásnější auta na světě.
1. 2021-2022 Ferrari Monza SP1 (61,75%)
Samozřejmě, nejuznávanější a nejproslulejší jméno v historii automobilů muselo být na prvním místě seznamu - a nemůžete jim to mít za zlé. Design Ferrari Monza SP1 je inspirován Barchettami z 50. let minulého století a je také známý jako „ikona“. Jeho ikonická estetika se vrací k tématu nejvýraznějších automobilů v historii společnosti a dává kupujícím a obdivovatelům ochutnat omezenou sérii automobilů této společnosti. Krása je nadčasového stylu s avantgardními součástmi a nejlépe si vede ze spousty zvířat v tomto seznamu.
Návrhář: Flavio Manzoni
Motor: 6,5 L V12
Koňská síla: 799 koní
Čas 0-100 km / h:2,9 sekundy
Nejvyšší rychlost:300 km/ 186 mph
2. 1964 Ford GT40 (61,64%)
Stejně jako náš milovaný Holden, Ford je do značné míry součástí identity Aussie - a ne boganskou značkou. Ford GT40 z roku 1964 vypráví příběh o prvních krocích Fordu při uzurpování Ferrari a ovládnutí vytrvalostních závodů v Evropě. Při svém debutu 1964 GT40 udělal příznivý dojem na závodní průmysl a motoristický lis a byl popsán jako těžký, ale odolný. Vozidlo ‘64 má v současné době opojný titul za to, že je druhým nejstarším existujícím GT40 a které se prodalo v aukci za astronomických 7 milionů dolarů.
Návrhář: Ron Bradshaw
Motor: 4,2 L V8
Koňská síla: 380 koní
Čas 0-100 km / h: 5,3 sekundy
Nejvyšší rychlost: 317 km/ 197 mph
3. 1967 Ferrari 330 GTC Speciale (61,15%)
330 GTC Speciale je jedním ze čtyř tvarovaných a vyrobených renomovanou italskou designérskou firmou Pininfarina a patří mezi poslední z velkých speciálních vozů Ferrari. Čtyři postavené speciály byly pouze sériově vyráběnými vozy vylepšenými o odlišné funkce. Ale design 330 GTC Speciale měl jedinečnou siluetu, kterou vytvořil malý střešní panel a elegantní čelní skla. Jeho zadní sklo bylo stylizováno tak, aby se zakřivovalo směrem k ocasu, což vedlo k výraznému, avantgardnímu designu, který vystihl podstatu motorismu konce 60. let.
Návrhář: Pininfarina (společnost)
Motor: 4,0 L V12
Koňská síla: 300 koní
Čas 0-100 km / h: 7 sekund
Nejvyšší rychlost: 230 km/ 143 mph
4. 1974 Lotus Elite (60,07%)
Každý ví, že Lotus jsou ty elegantní, ale neobvyklé značky automobilů. Elita z roku 1974, kterou tým Lotus vnímal jako kacířství, byla docela pokročilá, na svou dobu byla s mírnými cenami a upřednostňovala jednodušší životní styl pro kupující. Zpočátku byl Lotus Elite z roku 1974 vyráběn tak, aby vytlačil brzdu 2+2 (to je typ staré karoserie) z trhu sportovních vozů. Společnost chtěla zahájit éru vysokého výkonu s pohodlím 4 míst. A dnes je Elite zaznamenávána jako kompaktní, hbité a revoluční auto.
Návrhář: Peter Kirwan-Taylor a Frank Costin
Motor: 2,0 l 4-válec
Koňská síla: 152 koní
Čas 0-100 km / h:7,5 sekundy
Nejvyšší rychlost: 210 km/ 131 mph
5. 1962 Ferrari 250 GTO (59,95%)
Pokaždé, když se Ferrari 250 GTO objeví v aukci, je to válka mezi nabídkami převodovek. Nejen, že je jedním z nejvyhledávanějších sportovních vozů, ale je také jedním z nejvzácnějších. Bylo vyrobeno pouze 36 kusů, všechny v letech 1962 až 1964 - a kupodivu je za všechny mohou sběratelé. V roce 2014 dosáhlo Ferrari 250 GTO v roce 1962 rekordu na aukci, kde kupující vydělal na jednotku tučných 38,1 milionu dolarů … A v letech 2021–2022 byl tento zlý chlapec prodán za světový rekord 70 milionů dolarů.
Návrhář: Giotto Bizzarrini a Sergio Scaglietti
Motor: 3,0 L V12
Koňská síla: 300 koní
Čas 0-100 km / h: 6,3 sekundy
Nejvyšší rychlost: 254 km/ 158 mph
6. 1963 Chevrolet Corvette C2 (Stingray) (58,86%)
Chevys jsou místem, kde začíná progresivní inženýrství a vzrušující jízda. Corvette Sting Ray z roku 1963 přinesla do automobilového světa nejen nový design, ale také zcela nový svět ovladatelnosti. Jeho ozdobné linie, hladké panely karoserie a boční zakřivená boční okna, aerodynamický design, napjaté detaily, sportovní omezené funkce jsou jen některé z předností klenotu. Řidiči vydali svědectví vozidlům, která se při kosmické jízdě cítila.
Návrhář: Bill Mitchell a Zora Arkus-Duntov
Motor: 5,4 L V8
Koňská síla: 250 koní
Čas 0-100 km / h: 5,9 sekundy
Nejvyšší rychlost: 210 km/ 130 mph
7. 1967 Ferrari 330 P4 (58,65%)
330 P4, jeden z nejuctívanějších vozů Ferrari všech dob, okamžitě upoutá pozornost svými křivolakými liniemi a agresivitou. A protože zbývá jen jedno zcela originální auto, je to pro motoristy nepolapitelný pohled. Zajímavé je, že P4 je také jedním z posledních prototypů Ferrari, které připomínají sportovní vůz. Se svým nízko posazeným postojem a smyslnými liniemi je jedním z nejvíce vizuálně ohromujících vyráběných vozů.
Návrhář: Mauro Forghieri
Motor: 4,0 L V12
Koňská síla: 450 koní
Čas 0-100 km / h: 3,3 sekundy
Nejvyšší rychlost:320 km/ 199 mph
8. 1974 Alfa Romeo Alfetta (58,53%)
Alfa Romeo Alfetta je milánskou zapomenutou labutí písní, výkonným sedanem a kupé typu fastback. Poprvé byl populární díky kombinaci nízké hmotnosti a výkonných motorů a do konce výrobního cyklu se ho prodalo přes 400 000 kusů. Obecná stylová témata Alfetty vycházejí z dřívějších návrhů společnosti. Dnes to mnozí považují za sportovní, extrovertní prohlášení Alfy, zakřivené a přitažlivé, zatímco jiní to bez charitativního pohledu považují za jeden z největších hříchů společnosti.
Návrhář: Giorgetto Giugiaro
Motor: 1,8 L 4-válec
Koňská síla: 108 koní
Čas 0-100 km / h: 11. 4 sekundy
Nejvyšší rychlost: 179 km/ 111 mph
9. 1966 Lamborghini Miura (57,83%)
Lamura z Lamborghiniho Miury lze popsat dvěma slovy - krásnou a vizionářskou. Když byl klenot v roce 1966 světu odhalen, uchvátil fanoušky automobilů. Elegantní, svalnaté linie a umístění motoru uprostřed byly odlišné od čehokoli, co se dříve v automobilovém světě vidělo. V roce 1973 skončila výroba vozu, ale díky Miuře byla éra superaut v plném proudu s konkurenty nových vozů vyráběných z Ferrari a Maserati a automobilová krajina se navždy změnila.
Návrhář: Marcello Gandini
Motor: 4,0 L V12
Koňská síla:350 koní
Čas 0-100 km / h: 5,8 s
Nejvyšší rychlost: 290 km/ 180 mph
10. 1969 Maserati Indy (57,75%)
Indy, pojmenovaná po závodní dráze Indianapolis, kde triumfovalo Maserati, byla pečlivě vytvořena, aby poskytla řidiči více prostoru než její zahanbený předchůdce Maserati Ghibli. Styl Indyho byl myšlenkou Giovanniho Michelottiho. Hlavní strůjce zajistil, že vůz má nízký součinitel odporu vzduchu a vynikající stabilitu při vysokých rychlostech. Aerodynamický fastback zadní části Indy také poskytoval výhodu zadních dveří, takže přístup do prostorné ložné plochy byl pohodlnější a plynulejší.
Návrhář: Virginio Vairo
Motor: 4,2 L V8
Koňská síla: 256 koní
Čas 0-100 km / h:7,2 sekundy
Nejvyšší rychlost: 225 km/ 140 mph
11. 2021-2022 Maserati MC20 (57,65%)
Je bezpečné říci, že Maserati MC20 je v lize velkých chlapců automobilového světa - Bugatti, Lamborghini a Ferrari. Maserati nás už nějakou dobu vzrušuje novým sportovním vozem MC20 a s vysokou cenou 438 000 USD je nejmodernější plně elektrický super sportovní vůz s dvojitým turbo V6 o výkonu 630 koní. své doby. Nabízeno jako dvoumístné kupé nebo kabriolet s malou kabinou řidiče a jedinečnou strukturou uhlíkových vláken, která vám dodává nenapodobitelnou eleganci.
Návrhář: Klaus Busse
Motor: 3,0 L V6 přeplňovaný dvěma turbodmychadly
Koňská síla: 630 koní
Čas 0-100 km / h:2,9 sekundy
Nejvyšší rychlost: 325 km/ 202 mph
12. 1956 BMW 507 (57,58%)
Je zajímavé, že rané modely BMW, jako například 507, byly vyrobeny ručně. Ale toto byl prototyp designu, který pokračoval inspirovat jeden z největších moderních vozů BMW, včetně Z8, který se stal jeho duchovním nástupcem v domovech bohatého a stylového. 507 je klasický německý sportovní vůz, ideální pro vintage cestování a dálniční a venkovské podniky. Dnes jsou roadstery BMW 507 velmi žádané a mohou získat miliony. Toto auto vlastnila řada osobností jako Elvis Presley, herec Fred Astaire a monacký princ Ranier.
Návrhář: Albrecht von Goertz
Motor: 3,2 L V8
Koňská síla: 150 koní
Čas 0-100 km / h: 10,8 sekundy
Nejvyšší rychlost: 196 km/ 122 mph
13. 1954 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (57,56%)
Překvapivě nejrychlejší a nejrevolučnější auto v polovině padesátých let nebylo Lamborghini, Ferrari ani Jaguar. Ve skutečnosti byl vrchol automobilového designu a pokroku v polovině padesátých let zásluhou společnosti Mercedes-Benz. 300 SL Gullwing je jedním z nejznámějších a nejžádanějších klasických vozů na světě. Díky střešním výklopným křídlovým dveřím, sportovně luxusnímu interiéru, komplexní ventilaci a retro kůži je stále více sexy a je to důvod, proč mít nákladnou cenu.
Návrhář: Karl Wilfert
Motor: 3,9 L V6
Koňská síla:222 koní
Čas 0-100 km / h:8,9 sekundy
Nejvyšší rychlost: 261 km/ 162 mph
14. 2021-2022 Apollo Intensa Emozione (57,12%)
Lehký, aerodynamicky účinný a ne z minulosti. Apollo Intensa Emozione (zkráceně IE) znamená vše, co dnešní břidlice super sportovních vozů může nabídnout. Intensa Emozione je samostatný model zaměřený spíše na kupující, kteří často navštěvují trasu, a je zcela legální. Každý z jeho kupujících bude mít přístup k programu školení řidičů, který se bude konat na některých elitních evropských závodních tratích. Stejné programy byly zahrnuty u podobných vozů zaměřených na trať špičkových evropských značek.
Návrhář: Jowyn Wong
Motor: 6,3 L V12
Koňská síla: 775 koní
Čas 0-100 km / h:2,7 sekundy
Nejvyšší rychlost: 335 km/ 208 mph
15. 1961 Jaguar E-Type (57,11%)
Jméno Jaguar je synonymem úspěchu a agrese. Tato britská automobilová značka upevnila svou přítomnost na všech slavných závodních okruzích na světě a na každém trhu na Západě. Jaké je jejich tajemství? (1961 Jaguar E-Type, konkrétně řečeno). Vozidlo má závodní volant, velké kulaté nástroje, drátěná kola a nízkou stavbu, které přispívají k tomu, že při jízdě dostanete kop-alespoň to si jeho cestující mysleli.
Návrhář: Malcolm Sayer
Motor: 3,8 L V6
Koňská síla:265 koní
Čas 0-100 km / h: 6,6 sekundy
Nejvyšší rychlost: 233 km/ 145 mph
16. 1957 Jaguar XKSS (57,11%)
Z pouhých 16 vyrobených kusů mohl Jaguar XKSS z roku 1957 ve špatný aukční den snadno získat více než 15 milionů USD. V roce 1956, blízko vrcholu úspěchu Jaguaru D-Type v mezinárodních závodech sportovních vozů, se společnost rozhodla ukončit motoristický sport a rozšířit svoji hru na silničních vozech. 25 potenciálně bez typů majitelů zůstalo 25 typů D, ale spoluzakladatel společnosti William Lyons měl něco v rukávu. S několika úpravami se z D-Type stal nyní silniční a pásový vůz XKSS. Bohužel jen 16 typů D bylo převedeno na XKSS, než požár mnohé z nich zničil a nepřímo zvýšil jejich hodnotu.
Návrhář: Walter Hassan
Motor: 3,4 L V6
Koňská síla:250 koní
Čas 0-100 km / h: 5,2 sekundy
Nejvyšší rychlost: 241 km/ 150 mph
17. 1965 Aston Martin DB6 (vantage volante) (56,86%)
Mysli na Aston Martine, mysli James Bond; ačkoli to byl BD5, který byl poháněn ve filmové franšíze, DB6 1965 je také typickým vozidlem charakteru. BD5 a BD6 jsou hladké a ohromující, na povrchu podobné pánům, ale s nepříliš zjevnou agresivitou. Jednoduše řečeno, DB6 má specifikace DB5, ale na „roidech“. S 37 existujícími je tato kráska jedinečným a nejžádanějším sportovním vozem Aston Martins. Poskytuje také špičkovou rychlost pro tento účinek plynu.
Návrhář: Tadek Marek
Motor: 4,0 L V6
Koňská síla: 325 koní
Čas 0-100 km / h: 6 sekund
Nejvyšší rychlost: 241 km/ 150 Mph
18. 1970 Lamborghini Jarama (56,62%)
Lamborghini Jarama bylo odhaleno na ženevském autosalonu v březnu 1970, kdy se společnost rozhodla změnit autokarové společnosti a dělat věci jinak. Vůz, který vznikl, vypadal zvláštně, alespoň na sporťák. Jarama bylo nízké, široké a krátké auto. Přišlo s koly ve stylu Miura, ale bylo to mnohem těžší než superauto. Ale po několika konstrukčních pokusech a chybách se z pozdější Jaramy stal skvělý běžec na dálnici a zajistil si místo v historii jako krásné auto na světě.
Návrhář: Marcello Gandini
Motor: 3,9 L V12
Koňská síla: 350 koní
Čas 0-100 km / h:5 sekund
Nejvyšší rychlost:257 km/ 160 mph
19. 1971 Alpine A310 (56,26%)
1971 A310 byl začátkem změny pro Alpine. Předchozí modely Alpine, zejména A110, byly čistě sportovní a závodní vozy a dokonce trestaly jízdu na dlouhé vzdálenosti. Říká se, že kvůli velkoobjemovým prodejům společnosti Porsche dostal Alpine zelené oči a začal navrhovat vůz nové generace. A310 nabízí mnohem více prostoru, pohodlí a, jak bychom to měli říci, vzhledově drsnější než jeho předchůdci. A310 si navíc zachoval klasické vlastnosti Alpine a je ve srovnání s Alpine GTs docela kompaktní.
Návrhář: Michel Beligond a Yves Legal
Motor: 4-válec a V6
Koňská síla: 125 koní
Čas 0-100 km / h: 8,1 sekundy
Nejvyšší rychlost: 220 km / h
20. 2021-2022 De Tomaso P72 (56,18%)
De Tamaso je další italská značka hřebců, která předvádí hvězdné designy a stupeň inženýrství, které je nenapodobitelné. 2021-2022 P72 je typickým průkopníkem trendové identity a exkluzivity společnosti a P72 zůstává jedním z pouhých 72 vyrobených kusů. Jeho elegantní povrch, výrazné linie, přerušované podběhy kol, nízká přední část a ohnivý tón vedou k jeho jedinečné kráse. Konstrukce P72 je připravena obstát ve zkoušce času s dokonalým důrazem na detail v kombinaci s nejmodernějším inženýrstvím.
Návrhář: Jowyn Wong
Motor 5,0 L V8
Koňská síla: 700 koní
Čas 0-100 km / h: 5,5 sekundy
Nejvyšší rychlost:355 km/ 221 mph
Bude se vám také líbit:
Top 15 nejlepších sportovních vozů - výkon, luxus a design
12 věcí, na které si dát pozor při nákupu klasických automobilů
Top 10 australských automobilových webových stránek a časopisů
Obecné časté dotazy
Jaké je nejlépe vypadající auto na světě?
Podle studie britského automobilového webu CarWOW je 2021-2022 Ferrari Monza SP1 nejlépe vypadajícím vozem na světě. Jeho zlatý poměr je téměř 62 procent, nejvyšší ze všech vozů.
Jaký je zlatý poměr v designu?
Zlatý řez byl v historii používán k vytváření designových prvků, které mají ideální vizuální přitažlivost. Protože má tvar kořeny v přírodě a matematice, je to dokonalá kombinace rovnováhy a harmonie. A je to skvělý nástroj pro použití v designu.
Kdo navrhl Jaguar E-Type?
Malcolm Sayer je průkopníkem, který navrhl Jaguar E-Type. Vzhledem ke kráse, vysokému výkonu a vysokým cenám je tento vůz jedním z nejžádanějších vozů všech dob.
