Proslulá kariéra Michaela Schumachera se stala synonymem pro červené Ferrari. Závodní závodníci však poznají, že jeden z nejpozoruhodnějších okamžiků kariéry německého jezdce pochází z jeho fascinujícího debutu na začátku 90. let.
Jordan 191 byl vozidlem, které představilo Michaela Schumachera v závodním světě, a nyní je prodáváno historickým prodejcem automobilů Speedmaster Cars za údajně 2,3 milionu AUD. Zahájením kariéry 7násobného mistra světa byl podvozek č. 6 použit k překonání jeho zkušenějšího spoluhráče Andrea de Cesarise při jeho úplně prvním tréninku ve Spa-Francorchamps v roce 1991.
Zamilujete si také:
Aston Martin Vantage F1 Edition je produkční zvíře připravené na dráhu
Šampion F1 Sebastian Vettel prodává kolekci Ferrari za pouhých 72 hodin
Koncept Bugatti F1 přímo z videohry
Poté, co se řidič Jordan, Bertrand Gachot, po hádce s londýnským taxikářem skvěle ocitl za mřížemi, tým vyžadoval náhradu. Mercedes navrhl, že budou nabízet služby mladého Němce za poplatek, a tak se tehdejší řidič sportovního auta najednou ocitl v malém zeleném stroji.
Jordánský tým odvezl tři vozy (podvozek č. 4, 5 a 6) na GP Belgie ve Spa. Protože nikdy neřídil 191, okamžitě jel rychleji než jeho týmový kolega Andrea de Cesaris. Za předpokladu, že to musela být chyba auta, se De Cesaris změnil z č. 6 na náhradní č. 4. Schumacher poté naskočil do č. 6 a zajel 8. nejrychlejší čas pro 1. FP - jeho zkušenější týmový kolega svůj čas stále nepřekonal. Schumacher dorazil.
S Italem zpět v autě č. 6 byl Schumacher sedmý nejrychlejší v kvalifikaci a překonal svého týmového kolegu, který na 11. místě startoval na roštu. Bohužel první závod Schumachera byl přerušen po poruše spojky ve druhé zatáčce v prvním kole, ale to nevadí, zrodila se hvězda.
„Schumacherův neomezený výkon byl jedním z vrcholů dvou dnů tréninku a kvalifikace,“ napsal Denis Jenkinson v Motor Sport a Schumachera již označoval za „divného chlapce“. "Jeho osmé místo v kvalifikačních časech (povýšeno na sedmé místo později) bylo to, co člověka přimělo sednout si a vzít si to na vědomí, a osobně mě přimělo vyrazit na vzdálenější konec okruhu, abych získal představu o tom, jak toho bylo dosaženo." . ”
Během závodu byla Andrea de Cesaris v autě č. 6 v tempu, aby porazila Arytona Sennu za neuvěřitelný debut pro tým Jordan. Vychloubal se ze schopnosti vozu, vyšplhal se na druhé místo, než mu do tří kol zbýval motor. Dotyčné auto však bylo poctěno vyhlášením nejrychlejšího kola závodu.
Stále v provozuschopném stavu, Langford Performance Engineering nedávno přestavěl motor Ford Jordan 191, stejnou společnost, která motor přestavěla v roce 1991. Po třech dekádách od vyjetí z trati byl závodní vůz poháněn ještě nedávno rok v demo verzi na 2021-2022 Donington Masters.
Jordan 191 je symbolem všeho zvláštního na zlatém věku závodění v 90. letech. Nejen, že to byl Schumacherův vůbec první vůz F1, ale soutěžil s bohy tohoto sportu, včetně Senny, Prosta a Mansella. Pokud chcete dostat ruce a tělo za volant historie automobilových závodů, podvozek č. 6 Jordan 191 je aktuálně v prodeji u Speedmaster Cars.
