Před rokem a půl seděl Toyota Land Cruiser FJ40 z roku 1971 někde na příjezdové cestě jako nedokončený projekt. Zainteresovaná strana projekt vyzvedla, dokončila a poté prodala prostřednictvím Bring a Trailer za 40 000 USD.
K tomuto prodeji došlo až poté, co byla provedena trocha práce. Soft top model představoval přestavěný řadový šestiválec o objemu 3,9 litru 1F, který byl spojen s třístupňovou manuální převodovkou s posunutím sloupku a 2stupňovou převodovkou. FJ40 pracuje s pohonem zadních kol nebo všech kol. Kupující a prodávající přidali karburátor Weber, tlumiče a pružiny Old Man Emu, kola s náhradními díly a sportovní sedadla ve stylu Recaro.
Prodávající také provedl přelakování karoserie holým kovem a nainstaloval soupravu mořských koberců na stříkanou vložku.
Spolu s měkkou střechou a dveřmi se FJ40 prodával s blatníky a nárazníky Spectre s předními tažnými háky, které odpovídaly karoserii. Mřížka chladiče byla bílá a dálkové světlo Hella osvětlovalo silnici před sebou. Souprava stála vysoko se zvedací sadou Old Man Emu a 15palcovými ocelovými koly obutými do pneumatik BFGoodrich All-Terrain T/A.
Vzhledem k tomu, že FJ40 byl vybrán jako projekt, prodávající skončil dobře-a to nejen z hlediska vydělaných peněz. Obnova tak úžasného vozidla stála za krev a pot, které se do něj vlily.
