Lamborghini možná vnímalo Huracan Super Trofeo jako odrazový můstek pro absolventy amatérských řidičů, ale nový EVO2 bude mít pokročilý stupeň, aby je zvládli stejní řidiči. Nový EVO2 přichází s veškerým výkonem, který byste očekávali, stejně jako s řadou změn v karoserii-to vše má zlepšit aerodynamiku vozu.
Huracan Super Trofeo EVO2 je poháněn atmosférickým sáním 5,2 litru Lamborghini V10, takže bude těžit ze 620 koní. Motor je napájen šestistupňovou sekvenční převodovkou. Zatím žádné velké změny, ale vydržte, protože tady přicházejí. Přední maska byla kompletně přepracována, aby vytvořila design, který je více rozdvojený. Sací otvory jsou větší a vycházejí ze zadních nárazníků. Světlomety jsou menší a mají naštvanější vzhled a na bocích jsou přidány větrací clony.
V zadní části jsou zadní světla LED lemována šestiúhelníkovými akcenty, připomínajícími Countach. Také centrální brzdové světlo bylo změněno a přemístěno, přičemž dvojité kulaté výfuky vyskakují těsně pod ním.
Mitja Borket, vedoucí designu společnosti Lamborghini, řekla o změnách toto: „Huracan Super Trofeo EVO2 představuje futuristický estetický přístup, který částečně předjímá designové prvky příští řady silničních vozů.“ Ano, EVO2 rozhodně naznačuje, co by pro toto hyperauto mohlo mít budoucnost.
Kromě estetiky Lamborghini zkoumá i výkonnostní části. EVO2 má nový brzdový systém se sportovními předními kotouči a většími destičkami, což se promítá do lepšího brzdného výkonu. Plastové materiály pro boční obložení a další doplňky byly nahrazeny uhlíkovými vlákny. Veškerý přidaný výkon stojí svou cenu, přičemž Huracan Super Trofeo EVO2 zahájil svoji premiéru na trhu za 306 000 USD.
