První emise M automobilů s prvními emisemi Plně elektrická řada australských automobilů BMW - Webový deník Men Life

V zemi EV je vzrušující doba, kdy velké automobilky oznamují své nejnovější plně elektrické modely. Očekávali jsme řadu BMW od jejich počátečních úniků a konečně máme časový rámec, specifikaci a ceny pro jejich příjezd Downunder. Plně elektrická řada BMW má dorazit v prvním čtvrtletí roku 2022 a v případě, že potřebujete ještě více svádět, bude i4 ve verzi 'M50' s nejvyšším výkonem pohánět neuvěřitelných 400 kW a 795 Nm elektrického pohonného ústrojí s baterií 80,0 kWh, která je vhodná pro 500 km.

První auto BMW M bez emisí

První lokálně bezemisní model BMW M bude představovat zcela novou řadu BMW i4 v Q1, 2022. V nabídce jsou dvě varianty-BMW i4 M50 a BMW i4 eDrive40. Výkonový model M50 využívá elektrický motor na přední nápravě a druhý na zadní straně, aby poskytl systémový výkon 400 kW v rozsahu 510 kilometrů v cyklu WLTP. BMW i4 eDrive40 se připojí k místní nabídce a bude kombinovat elektromotor o výkonu 250 kW s tradiční konfigurací pohonu zadních kol. Jeho maximální dosah podle cyklu WLTP je 590 kilometrů.

Zkušenosti BMW s vývojem extrémně sportovních prémiových vozů prodlužují BMW i4 dynamickými jízdními schopnostmi daleko za hranicí rychlého zrychlování v přímém směru typického pro silný elektromobil. Vzhledem k temperamentní jízdě je těžiště až o 53 milimetrů níže než u sedanu BMW řady 3. K dispozici je rovnoměrné rozložení hmotnosti, torzně tuhá a hmotnostně minimalizovaná karoserie plus dlouhý rozvor a široké stopy. Nejpozoruhodnější je účinný pohonný systém s inteligentní lehkou konstrukcí umožňující jak ostrou dynamiku, tak dlouhý dojezd bez potřeby neúměrně velkých a těžkých baterií.

Omezení prokluzu téměř aktivátoru optimalizuje trakci a každé kolo a poskytuje směrovou stabilitu za všech silničních a povětrnostních podmínek. Má se jednat o extrémně rychle působící a přesný systém a je součástí standardní výbavy BMW i4, která se poprvé spojila s elektrickým pohonem všech kol. Kombinace by měla dávat BMW i4 M50 dynamickou rovnováhu při nárazech rychlosti.

Řada BMW i4 - důležitá fakta

  • Zcela nové plně elektrické modely BMW i4 přistanou v Austrálii v 1. čtvrtletí 2022.
  • Dosahy vrcholů M50 s elektrickým pohonem 400 kW a 795 Nm.
  • Představuje první model BMW M s lokálně bezemisním pohonným systémem.
  • Model M dosahuje rychlosti 0-100 km/h za 3,9 sekundy a přitom nabízí dosah 510 kilometrů WLTP.
  • Řada 2022 také zahrnuje model i4 eDrive40 s dojezdem 250 kW, 430 kW a 590 km WLTP.
  • Zákazníci si mohou rezervovat své nové BMW i4 v dostatečném předstihu před přílety vozidel níže.

Vůbec první BMW iX

Než v Q1 roku 2022 dostaneme na i4 své mastné rukavice, budeme mít možnost zažít SUV iX, které předvádí technologii nové generace BMW, konektivitu, designový jazyk a plně elektrické schopnosti. Do Austrálie dorazíme koncem tohoto roku celkem dva modely a

d tři varianty - xDrive40, iX xDrive40 Sport a iX xDrive50 Sport. Každý nabízí rozsáhlé položky standardní specifikace od luxusu po bezpečnost, technologie a pohodlí, které se od značky očekávají.

Výsledkem nejnovější technologie bateriových článků je dojezd vypočítaný podle WLTP až 630 kilometrů v iX xDrive50 a až 425 kilometrů v iX xDrive40. Konvence pojmenování si budou muset zvyknout, stejně jako vzhled, nicméně energetické systémy v srdci modelů iX jsou tak pokročilé, že určitě posunou hranice pro příští generaci EV. Poskytuje bohatý výkon s kombinovaným výkonem 240 kW v iX xDrive40 a 385 kW v iX xDrive50.

Nakonec značka dráždila model M pro řadu iX. Později bude k dispozici i pohonná jednotka BMW iX M60, která bude produkovat maximální výkon přesahující 440 kW a dodávat výjimečně
sportovní čistě elektrický zážitek z jízdy.

Řada BMW iX - důležitá fakta

  • xDrive40: kombinovaný výkon 240 kW, točivý moment 630 Nm a dojezd 425 km z baterie 77 kWh.
  • xDrive50: kombinovaný výkon 385 kW, točivý moment 765 Nm a dojezd 630 km od baterie 112 kWh
  • Flexibilní nabíjení až 200 kW (DC) na xDrive50 a 150 kW (DC) na xDrive40.
  • Až x 150 kilometrů přidáno za 10 minut na xDrive50.
  • Součásti vozidla a bateriové články vyráběné plošně pomocí zelené energie; elektrický pohonný systém vylučuje použití materiálů vzácných zemin.
  • Cena od 135 900 $ za iX xDrive40, xDrive50 Sport od 169 900 $.

Zásah do životního prostředí

Pokud jde o elektrická vozidla, transparentnost je nejlepší formou lichotky. Co je to dobrý EV, aniž by byly dobře zohledněny dopady na životní prostředí? Naštěstí to BMW udělalo. BMW iX se bude vyrábět v závodě BMW Group v Dingolfingu, kde bude jak samotné vozidlo, tak články baterie vyráběny s využitím zelené energie. Nejen to, ale značka obstarává kobalt a lithium pro baterie z kontrolovaných zdrojů v Austrálii a Maroku.

Společnost získává hliník vyráběný pomocí energie ze solárních elektráren a vysoký podíl sekundárního hliníku a znovu použitého plastu přispívá k výrobě BMW iX efektivně využívající zdroje. Jeho interiér využívá kůži vyčiněnou z výtažků z olivových listů a recyklované rybářské sítě na podlahové krytiny a rohože.

Bude se vám také líbit:
„Sporné“ BMW M3 v letech 2021–2022 má výkon 510 koní s nedobytným výkonem
Vyhrajte soutěž Twin-Turbo V8 BMW X5 M a 20 000 $!
Cafe Racer BMW R 100, který se narodil jako WYLD

Vám pomůže rozvoji místa, sdílet stránku s přáteli

wave wave wave wave wave