Nikoho nepřekvapí, že vozidla Rolls-Royce nejsou levná. Když ale vaše architektura luxusu obsahuje 1813 zcela nových dílů, vyrobených na míru přesně podle vašeho přesného životního stylu, mohou se náklady v tomto případě vyšplhat na desítky milionů. Britská značka právě představila nový ultra-exkluzivní model na míru, který bude stát v čele rozšiřování jeho služby v oblasti stavby karoserií. Nový Rolls-Royce Boat Tail je stavba inspirovaná super jachtou, která byla vyhlášena jako nejdražší nové auto na světě.
Díky klasickému designu přední části, který jsme si oblíbili u Rolls, má dvoudveřový, čtyřmístný grand tourer inovativní střechu, kterou lze libovolně odepnout. Podle značky byly ručně vyrobeny pouze tři příklady Boat Tail, zcela přizpůsobené tak, aby vyhovovaly klientovi.
"Rolls-Royce Boat Tail zpochybňuje představu o tom, co je to motorové auto, a vytváří novou definici toho, co motorový vůz znamená." Boat Tail existuje mnohem dál než pouhý dopravní prostředek. Není to jen způsob, jak dosáhnout cíle, ale samotný cíl. Je to ambice realizovaná s pozoruhodnou kohortou žen a mužů, kteří zmocnili značku k vytvoření konceptu mimořádného rozsahu, “řekl Alex Innes, vedoucí designu Rolls-Royce Coachbuild Design, Rolls-Royce.
"S Boat Tail jsme toho dosáhli." Vytvořili jsme trojici výjimečných automobilů, které, ačkoliv mají společný styl karoserie, jsou prodchnuty jedinečným, velmi osobním otiskem patrona uvedení do provozu, čímž vyprávějí různé příběhy. Boat Tail je bezprecedentní. Boat Tail je výrazným protipólem industrializovaného luxusu. “
Pokud jde o design, Rolls-Royce Boat Tail pokračuje v zdokonalování „post-opulentní“ estetiky značky, které začalo v minulých letech Mk2 Ghost. Jako předchůdce Sweptailu za 10 milionů liber má Boat Tail některé známé designové prvky, i když s trochu vynalézavějším rozsahem. Zadní část trenéra má výrazný zadní konec, který napodobuje trup jachty třídy J, který byl posílen použitím ručně vyrobených dílů.
Pod kapotou je Boat Tail více podobný svému protějšku Phantom. Využívá novou platformu Architecture of Luxury Rolls-Royce a 6,75litrový šestiválcový motor V12 o výkonu 563 koní od Phantomu. Innes vysvětlil, že celohliníková architektura umožňovala „flexibilitu při práci na nízkoobjemovém základě“, což je aspekt, který bude uplatněn u budoucích projektů Coachbuild.
Zatímco Rolls-Royce odmítl zveřejnit skutečnou cenu Boat Tail, Autocar naznačuje, že intenzivní úroveň designu na míru znamenala, že „výrazně překročila“ náklady na 10 milionů liber Sweptail. Místo toho zdroje uvádějí, že cena Boat Tail by byla blíže 20 milionům GBP (36 milionů AUD), což by převyšovalo jednorázové La Voiture Noire se sídlem v Bugatti Chiron se 11,3 miliony GBP a stalo by se tak nejdražším novým vozem na světě. Není to špatné úsilí, pokud máte peníze.
