Poslední není přesně pozice, o kterou byste aspirovali ve sportovním světě, zejména ve světě závodění. Pokud jde o sběr, „poslední“ může mít zvláštní význam, zvláště když jste tím, kdo vlastní poslední část historické řady automobilů. Společnost Gooding & Company má ve výprodeji Geared Online speciální nabídku-poslední Ford GT40, který byl kdy vyroben.
V letech 1964 až 1969 bylo vyrobeno pouze 105 příkladů GT40. Celým záměrem řady bylo porazit Ferrari ve vytrvalostních závodech. Není to žádný malý kousek, protože Ferrari léta dominovalo vytrvalostním závodům. Ale druhá verze GT40, MKII, zaplavila Daytonu, Sebring a Le Mans v roce 1966 a raketově se GT40 dostala do automobilové historie.
Poslední z této legendární řady, podvozek P/1085, byl proveden v nápadné dětské modré barvě s bílou závodní barvou. Původně bylo dodáno Siru Malcolmu Guthriemu z Velké Británie, auto bylo uloženo do skladu, kde zůstalo až do konce roku 2000. Racing Fabrications dostalo auto do rukou a provedlo restaurování, které vrací každý detail zpět do specifikací JWA.
Podvozek, který byl stále „jako nový“, byl ponechán v nezměněném a původním stavu. Vůz jezdí na 10palcových a 14palcových kolech a je vybaven ventilovanými kotoučovými brzdami a čtyřpístkovými třmeny. Pod kapotou je Gurney Westlake V8. Vůz je způsobilý pro historické závody. Gooding ujišťuje, že „vůz byl v minulém desetiletí využíván střídmě, údržbu a servis prováděl Maxted-Page“.
Aukce je plánována na 11. až 18. června. GT40 je zařazeno do „trojice vysoce výkonných soutěžních vozů“, která zahrnuje také závodní vůz Porsche 962C z roku 1990 a Lotus Eleven z roku 1957. Pro GT40 není uveden žádný odhad, ale můžete očekávat, že půjde někde na sever od 2,5 milionu dolarů.
