Je docela vzácné, že se setkáte tváří v tvář divokému zvířeti. Když tedy Jaguar uvedl na trh svůj F-TYPE zvednutý tváří, věděli jsme, že se musíme podívat na úplně novou nebojácnou kočku blíže. Strávili jsme týden s přeplňovanou edicí R-Dynamic poháněnou V6 a zjistili jsme, jaké je to opravdu žít.
Pojďme nastavit scénu; v sobotu ráno je 6:30. Tyto pracovní termíny vám stále znějí v hlavě, ale začněte rychle mizet, když se díváte na víkend dopředu. V 11 hodin máte brunch se svým partnerem na pobřeží, rychlou návštěvu u rodičů na zpáteční cestě do města a později v noci večeři s přáteli ve vaší oblíbené restauraci. Neděle je čistá tabule, žádné plány, předpověď počasí vyžaduje teplo, připadá mi to jako ideální den na dlouhou cestu.
Oba popadnete sluneční brýle a klíče od Jaga a vyrazíte do garáže.
Dynamický na silnici
Než vyjdeme na silnici, pojďme si pod kapotu postavit Jaguar F-TYPE R-Dynamic 2021–2022. Jaguar již dlouho ohlašuje jejich sportovní kupé, oslavující více než 70 let dědictví sportovních vozů od představení modelu XK 120 v roce 1948 a vydání P380 se nijak neliší. Zcela nový Jaguar F-TYPE s uspořádáním pohonu zadních kol s přeplňovaným motorem V6 na špičce čerpá výkon 280 kW a točivý moment 460 Nm, to vše prostřednictvím 8stupňové automatické převodovky.
Ve spojení se schopností zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy a maximální rychlostí 275 km/h není těžké pochopit, proč se v této nejnovější verzi mluví o fanoušcích Jaguaru. Z pohledu dynamického výkonu na silnici se F-TYPE pyšní nejen silou. Vše můžete zastavit pomocí velkých 380 mm předních a 325 mm zadních brzd.
Předčasný start
Vrátíme-li se k víkendu, otevřete dveře F-TYPE pomocí splachovacích klik dveří a bezklíčového vstupu a vklouznete do super pohodlných sedaček Alcantara. V 8 hodin ráno je to čistě plug-and-play situace, takže stiskněte tlačítko Start a jeďte. Dynamický režim je VYPNUT a převodovka je v normálním režimu, protože kupé tiše vrčí dolů do místní kavárny, aby nerušilo vaše sousedy (TOU osobou nikdo nechce být).
Dokázali jste zaznamenat parkování rockstar, zatímco čekáte na vaření, pak jste zpět do kokpitu a vyrazili po pobřežní silnici.
Výběr alba pro ranní výlet: José Gonzales - In Our Nature přes Apple CarPlay
Po pobřežní silnici
Naše cesta oficiálně začala, máme hodinu a půl na to, abychom se dostali 80 km po pobřeží, pojďme se tedy podívat na vyhlídkovou trasu. Tady F-TYPE opravdu začíná zářit a můžeme si hrát s různými režimy jízdy. Výlet přináší řadu povrchů vozovek, které je třeba zvládnout, a přestože je lákavé uvolnit plný výkon vozu Jag, v zájmu pohodlí se rozhodneme přizpůsobit režim jízdy tak, aby vyhovoval podmínkám.
F-TYPE R-Dynamic umožňuje plnou kontrolu nad výkonem, zvukem výfuku a ovládáním pouhým stisknutím tlačítka. Pro tuto jízdu jsme se rozhodli jít na míru, udržet výfuk na úctyhodné úrovni, zostřit řízení, ale ponechat odpružení v pohodlnějším režimu, aby absorbovalo některé nerovnosti na silnici.
Přestože byl vůz pro tuto cestu částečně záměrně umlčen, interiér a celková kvalita řízení moderního Jaguaru znamená, že i když narazíte na nevyhnutelnou dopravní zácpu valící se těmito malebnými pobřežními městy, stále si užíváte ten zážitek.
Výběr alba pro dopolední pobřežní jízdu: Tame Impala - The Slow Rush přes Apple CarPlay
Život v rychlém pruhu
Ano, je víkend a vy jste teď plní pohankových palačinek a na druhé latte, ale jako u většiny víkendů je stále na čem pracovat.
Vaši lidé vás požádali, abyste se zastavili na cestě domů a vyzvedli si některé své staré věci, které byly odkryty během posledního jarního úklidu, takže je zpět do F-TYPE. Tentokrát jsme však upustili od scénické trasy a rozhodli jsme se pro něco trochu vzrušujícího. Vydejte se na dálnici, přidejte ji na Disk a jsme na cestě. Ještě lépe ponechte dynamický režim VYPNUTÝ.
Když vjedete na příjezdovou cestu k domu vašich rodičů, čeká vás další šálek kávy, ale hlavně hromada zastaralých svetrů a některá vaše stará CD. Po solidních 20 minutách, kdy vysvětlíte svému otci, proč už nejsou takoví, se rozhodnete automaticky vysunout boot Jag pomocí dálkového ovladače, abyste jim dali náznak, že je čas jít.
Překvapivě všechno sedí, přestože musíte použít některé ze svých dovedností „Tetris“ a jste na cestě domů.
Výběr alba pro sobotní pochůzky: Edward Sharpe a magnetické nuly - zespodu přes Apple CarPlay
Noc ve městě
Jedna z nejlepších věcí na Jaguaru je, že vypadá stejně dobře zaparkovaná, jako když vyjíždí po silnicích nebo závodní dráze. R-Dynamic rozhodně není výjimkou. Když je čas vyrazit na večeři do města, F-TYPE znovu vyskočí jako zvolená zbraň.
Není překvapením, že Jaguar v celé řadě kladl velký důraz na styl a řemeslné zpracování, ale tento konkrétní model je ještě zvláštnější. Když se vrátíme do počátků E-TYPE a dalších klasických designů, F-TYPE si vezme více než jen několik návrhových podnětů starší generace.
Faceliftovaný model 2021-2022 je určitě velkou změnou a představuje pro společnost super svěží designový jazyk s mnohem elegantnějším a modernějším designem světlometů a front-endem. F-TYPE se již zajistil jako moderní klasika, která stále platí i po letech 2021-2022.
Mezi funkce interiéru patří super pohodlná 12-cestná nastavitelná sedadla, nádherné kožené kolo, dvouzónové ovládání klimatizace a super chladný, automatizovaný ventilační agregát, který se zvedne, když je klimatizace zapnutá. Jedním překvapivým aspektem modelu F-TYPE je, že je ve městě velmi svižný, přestože jeho vnější vzhled je na větší straně. Díky couvací kameře v kombinaci se slušnou viditelností (pro 2místné vozy) je jízda po městě ze dne na den docela dobře zvládnutelná.
Výběr alba na noc ve městě: Jamiroquai - cestování bez pohybu přes Apple CarPlay
Nedělní řidič
Dobře, pojďme vážně. Dost věcí, dost vymyšlených večeří a dost času s rodiči. Otevřeme kohoutky úplně. Je neděle ráno, slunce právě vrcholí nad obzorem a vy máte rande s přeplňovaným šestiválcem. Pojďme si promluvit o tom, jak si F-TYPE vede, když mu můžete pořádně protáhnout nohy.
Skočte na místo řidiče, stiskněte tlačítko „nastartovat motor“ a poslouchejte známé vrčení. Než se ale vydáte k autům a kávě, posuňte řadící páku doleva pro sportovní řazení a stáhněte dolů „tlačítko Dynamic“ na středové konzole. Jo a nezapomeňte otevřít OBROVSKOU panoramatickou skleněnou střechu, aby ranní slunce naplnilo kabinu.
V plně dynamickém režimu a 8stupňové převodovce nastavené na „sport“ F-TYPE opravdu ožívá. Jakmile stisknete tlačítko Dynamic, výfukové noty se prohloubí, odpružení ztuhne, reakce na plyn se zostří a řízení bude ještě citlivější. Pokud opravdu chcete být vážní nebo alespoň vypadat, že to myslíte vážně, můžete dokonce zvednout zadní spoiler stisknutím tlačítka na středové konzole.
Proto je F-TYPE vlajkovým modelem pro Jaguar. Otevření škrticí klapky a protlačování rychlostních stupňů na zatáčivé horské silnici s cvaknutím, praskotem a prasknutím výfuku za vámi je přibližně tak blízko, jak se můžete dostat k automobilové dokonalosti.
Vůz působí širokým dojmem (a to je), ale nějak se dokáže cítit hbitě, přičemž ovládání, které vás povzbuzuje k uvolnění vašeho vnitřního ducha jízdy s občasným uvolněným pocitem v zadní části (automobilu), ale s přilnavostí k zazálohujte si to a udržte si frontu. Převodovka ve „manuálním“ sportovním režimu poskytuje super poutavý zážitek z jízdy se superrychlými přeřazeními nahoru, ale co je důležitější, pro mnoho řidičů, ostré a přesné podřazování v kombinaci s větším počtem prasknutí a praskání než v továrně Kellogg.
Výběr alba pro nedělní dobrodružnou jízdu: The Chemical Brothers - vzdejte se prostřednictvím Apple CarPlay
Pronásledování
Podívejte se, je jedno, jestli je to nedělní odpoledne nebo rušný všední den, vášeň, která pohání výkon, je vždy základem. Pro nás bude vždy něco zvláštního na dvoudveřovém kupé s motorem vpředu, zvláště pokud jde o rodokmen Jaguar, který jsme si zamilovali. Jaguar F-TYPE R-Dynamic P380 začíná na 173 100 AUD.
