Novitec vybudoval solidní firmu poskytující tuning a upgrady pro vysoce výkonná auta jako McLaren a Lamborghini. Odvedli také spoustu práce s vozy Ferraris a jejich nejnovější projekt Novitec F8 Tributo ukazuje, že německý tuner je na vrcholu jejich hry.
Modernizace modelu F8 začíná pod kapotou, kde se přeplňovaný osmiválec o objemu 3,9 litru s dvojitým turbodmychadlem Ferrari zvýší, a to z 720 koní a točivého momentu 568 liber na 802 koní a točivého momentu 662 liber na stopu. Odkud pochází toto zvýšení výkonu? Hlavně z modulů mapování motoru N-Tronic typu plug-and-lay společnosti Novitec prostřednictvím jednotky řízení motoru řízené procesorem N-Tronic.
Párování těchto modulů s vysoce výkonným výfukem, také od společnosti Novitec, má za následek špičkový výkon. S přidaným výkonem může F8 jet z 0 na 62 mil za hodinu za 2,6 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 211 mil za hodinu.
Novitec však nezajímá jen síla, což dokládají různé dostupné výfukové systémy, které zahrnují pozlacený systém Inconel. U karoserie jde o vylepšení aerodynamiky, aby vůz vypadal ještě rychleji. Upgrady přicházejí z čistého uhlíku, který dostal vysoce lesklý čirý lak.
Mezi tyto doplňky patří dvoudílný přední rozdělovač a větší zadní křídlo. Můžete si také vyzvednout nový zadní difuzor od Novitec-a proč ne? Zvláště pokud již přidáváte všechny ostatní upgrady. Boční zrcátka s karbonovým lemováním spojují nové kolébkové panely a zadní spoiler. K dispozici jsou také kola Vossen měřící 21 palců vpředu a 22 palců vzadu, zatímco sportovní pružiny Novitec snižují světlou výšku o 1,4 palce. Pokud jde o interiér, Novitec vyzdobil F8 kůží a Alcantarou.
Všechny tyto upgrady nevyjdou levně, a přestože Novitec nezveřejnil ceny, můžete se vsadit, že díky úpravě Novitec pro váš F8 to auto z 280 000 $ přinese na skvělých 300 000 $.
