Když máte stáj plnou neuvěřitelných aut, ze kterých můžete čerpat, není inspirace nedostatkovým zbožím, zvláště když tuto stáj vlastní Lamborghini. Pro své druhé jednorázové oddělení motoristického sportu Lamborghini a Centro Stile v Sant’Agata Bolognese vytvořilo otevřený pásový vůz, který je schválen pro použití na silnici. Přezdíván SC20, byl inspirován několika dalšími vozy.
"Dva roky po SC18 Alston byl SC20 novou, zajímavou výzvou," říká Mitja Borkert, vedoucí designu Lamborghini Centro Stile. "Hlavními zdroji inspirace byly Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster a Concept S, a výsledkem je dramatická kombinace kreativity a závodního přístupu."
Postoj je u SC20 rozhodně patrný. Podstatné designové prvky Lamborghini najdete na každé straně. Přední část zabírá štípačka lemovaná dvěma žebry, kde výraznější přívody vzduchu dodávají vzhledu ještě více. Čeho si na této kráse z uhlíkových vláken samozřejmě hned všimnete, je absence střechy a čelního skla. U takového uspořádání se musel proud vzduchu optimalizovat, aby nejen chránil cestující, ale také aby udržel výkon vozidla.
Dvacetipalcová kola vpředu jsou podpořena 21palcovými koly vzadu. Velké karbonové křídlo na zádech lze nastavit do tří poloh: nízká, střední a vysoká. Interiér je čalouněný alcantarou a kůží a spoustou karbonových vláken.
Jako Lamborghini víte, že tento postoj je podpořen spoustou svalů. SC20 se pyšní 6,5litrovým motorem V12, který produkuje 759 koní a točivý moment 531 lb-ft. Sedmistupňová převodovka s centrálním elektronickým diferenciálem přenáší tuto sílu na všechna kola. Lamborghini odhaduje, že SC20 bude mít čas 0 až 60 jen 2,5 sekundy.
Lamborghini také neřeklo nic o cenách, ale vzhledem k tomu, že jejich první jednorázová stavba, SC18 Aston, se prodala za 5 milionů dolarů, můžete zde pravděpodobně také tolik očekávat.
