Letošní a příští rok budou naplněny zaváděním od společnosti Mercedes-Benz, protože budou i nadále rozšiřovat její rodinu elektrických vozidel Mercedes EQ. Začínáme s válcováním koulí SUV Mercedes-Benz EQA. Elektrický ekvivalent GLA, EQA, nabízí výkon 187 koní a točivý moment 277 lb-ft.
EQA má několik charakteristických rysů, jako například zametání přední části označené horizontální světelnou lištou, jejíž vzhled se opakuje i v zadní části vozidla. Pohon EQA je asynchronní motor umístěný vpředu, který nemusí mít tolik koňských sil jako plynový ekvivalent (187 vs 221), ale má dostatek počátečního točivého momentu, aby toto SUV dostal rychleji z řady.
EQA trvá přibližně o dvě sekundy déle, než dosáhne hranice 60 mil za hodinu, než GLA, a jeho nejvyšší rychlost je elektronicky řízena na 100 mil za hodinu. Motor je poháněn baterií 66,5 kWh, která podle evropského cyklu poskytuje o něco více než 300 mil. Mercedes-Benz původně nabízel EQA jako model s pohonem předních kol, ale možnost pohonu všech kol údajně čeká v křídlech.
Uvnitř zjistíte, že se EQA liší jen nepatrně od GLA. Volitelné aplikace z růžového zlata pěkně kontrastují s modrými tkaninami. Získáte také digitální měřidla, která jsou pro EQA specifická pro EV, a také infotainment systém Mercedes-Benz MBUX. Standardem je 7,0palcový středový dotykový displej spolu s navigačním systémem v palubní desce. Můžete se také rozhodnout přejít na 10,3palcový displej.
SUV Mercedes-Benz EQA je nabízeno pouze na evropském trhu, ačkoli nabídka na americkém trhu se „stále zvažuje“. SUV si můžete vyzvednout v Německu za 47 540,50 EUR. Když se na toto auto díváme jako na možnost „vstupního bodu“ pro elektrická vozidla, je zcela zřejmé, že Mercedes-Benz se zaměřil na konkurenci jiných společností vyrábějících elektrická vozidla, jako jsou Volkswagen, Tesla a BMW. EQA by měla poskytnout docela tvrdou konkurenci a vytvořit výhodu pro zbytek rodiny EV německé značky.
