BMW poprvé předvedlo své plně elektrické SUV na podzim 2021–2022 a nyní, když se rýsuje rok 2022, jsou připraveni vydat produkční verzi iX. S dojezdem 300 mil je BMW iX 2022 více než schopné-a připravené soutěžit se soupeři ve světě EV.
BMW iX se pyšní dvěma elektromotory, které zajišťují plný pohon všech kol. Tyto motory kombinují celkem 500 koní, což dává iX schopnost sprintu z 0 na 60 mil za hodinu za méně než 5 sekund.
Vlastní motory jsou napájeny 100kWh baterií, která umožňuje rychlé nabíjení stejnosměrným proudem, což umožňuje nabití baterie na 80 procent kapacity z 10 procent za méně než 40 minut. Po nabití za pouhých 10 minut budete mít dosah 75 mil. Pokud nabíjíte doma, iX se dokáže nabít pomocí 11kW nabíječky do zdi a dosáhnout plného nabití za méně než 11 hodin.
Ponechání světla iX pomáhá vylepšit dojezd vozu, proto BMW použilo na míru vyrobený hliníkový rámeček a plast vyztužený karbonem pro karoserii, střešní rámy, rám zadního okna a kryt. IX má zhruba stejnou velikost jako SUV BMW X5, jen rozvor je o něco větší (o jeden palec).
IX je standardně dodáván s 20palcovými litými koly, i když na přání můžete mít také 21 a 22 palcové verze. Všechny senzory, radarové jednotky a kamery jsou skryty za mřížkou, která odpovídá stylu M4. Vnitřní prostor byl rozšířen díky kompaktnějšímu hnacímu ústrojí, které umožnilo posunutí A sloupků dopředu. Tento vnitřní prostor se může pochlubit přístrojovou deskou doplněnou obrazovkami infotainmentu, které všechny dohromady tvoří jeden panel, který se zakřivuje přes dvě třetiny palubní desky.
Volant má spíše šestihranný tvar než tradiční kruh. Tlačítko start-stop, elektronická brzda a volič rychlostních stupňů jsou umístěny v loketní opěrce, která obsahuje také kondenzátorové spínače a otočný ovladač informačního a zábavního systému.
"Vozidlo je technologicky velmi, velmi komplikované." Ale je to právě tato technologie, která nám umožnila dramaticky omezit design interiéru. Tato technologie existuje, ale není vám na očích. Je to pravděpodobně nejinteligentnější BMW, jaké jsme kdy vyrobili, “říká Adrian van Hooydnk, šéf designu BMW.
