Mezi lety 1954 a 1957 vyrobil Mercedes-Benz pouhých 1400 kupé Gullwing. V současné době má Bring a Trailer jedno z těchto kupé v aukci-Mercedes-Benz 300SL z roku 1956 dokončený 3. září 1955.
Byl to Max Hoffman, importér Mercedesu z USA, který navrhl Mercedes-Benz postavit 300SL. Nápad vznikl pozorováním velmi úspěšných sportovních závodníků W194. Stejně jako závodníci byl 300SL udržován lehký, a to především díky trubkovému podvozku a panelům karoserie vyrobeným z oceli a hliníku. Protože trubkový rám vyžadoval tak vysoké prahy, byly zapotřebí dveře otevírající se nahoru-křídlové dveře. Samozřejmě, že závodník potřebuje dobrý motor, a pro toto auto používal Mercedes-Benz 3,0litrový řadový šestiválec M198 s mechanickým vstřikováním paliva Bosch. Motor byl nakloněn, aby byl zajištěn spodní profil kapoty. Představil také hliníkovou hlavu válců, mazací systém suché jímky, sodíkové výfukové ventily a jediný vačkový hřídel nad hlavou. Při výstupu z továrny měl 300SL výkon 215 koní, který byl na zadní kola směřován prostřednictvím čtyřstupňové manuální převodovky.
Vůz, který je v aukci, byl obnoven do své původní slávy-s několika doplňky. Barevné schéma je továrně správná kombinace Graphite Grey přes světle šedou kůži. Byla přidána knoflíková kola Rudge, stejně jako rádio Becker Mexico, které nabízí adaptér Bluetooth. Reprodukční sada zavazadel obsahuje odpovídající kufr. K dispozici jsou dvě sady polštářů-jedna ve světle šedé a druhá v červeno-bílém kostkovaném přehozu. Kryty nárazníků na přední i zadní straně byly odstraněny a uloženy, pokud si je budoucí majitel přeje znovu nainstalovat. A když mluvíme o originálech, prodej zahrnuje také původní odstraněná kola a tovární náboje. U odpružení se 300SL spoléhá na nezávislý systém předního odpružení s kyvnými nápravami vzadu a vinutými pružinami v kombinaci s hydraulickými tlumiči všude kolem.
Toto jedinečné a vzácné vozidlo dosáhlo 27. května 2021–2022, že nabídky dosáhly 1 400 000 USD, ale rezerva ještě nebyla naplněna, takže pokud máte chuť, je tu ještě šance.
