Možná si to nemyslíte, ale pokud jde o McLaren Senna, ve skutečnosti je co zlepšovat. Potřebujete důkaz? Stačí se podívat na tuningové soupravy, které Novitec nabízí pro superauto, a určitě souhlasíte, že nejen identifikovali oblasti příležitostí, ale také překonali očekávání.
Novitec nabízí pro McLaren Senna tři různé úrovně tuningových specifikací. Soudě podle toho, čeho byli schopni dosáhnout s Ferrari 812 N-Largo, budou tyto ladění docela velkolepé. Jako trochu škádlení považujte výkon nejvyššího naladění motoru, díky kterému se Senna dostane na 0 až 62 mil za hodinu za pouhých 2,7 sekundy. Chcete jet ještě rychleji? S vyladěním dosáhnete rychlosti 124 mil za hodinu za pouhých 6,5 sekundy a dosáhnete maximální rychlosti 208 mil za hodinu.
Tuning McLaren Senna je od začátku docela velký účet. Vůz pochází z továrny s ohromnými 789 koňskými silami a točivým momentem 590 lb-ft díky sériovému přeplňovanému čtyřválci V8 o objemu 4,0 litru. Pro zvýšení výkonu začal Novitec s integrovanou řídicí jednotkou pro správu nové mapy správy motoru. Tento nový přístup k výkonu motoru naráží na výkon 100 až 889 koní při 7 100 ot./min. Pokud jde o točivý moment, vyskočí až na 655 lb-ft při 6 300 ot./min. Novitec také přidává do svého vysoce výkonného výfukového systému Race GTR (systém je k dispozici i bez ladění motoru) buď z leštěného nerezu, nebo s matným černým povrchem pro horní výstupní trubky.
Tělo Senny je Novitecem nedotčeno, ale nabízejí 20- nebo 21palcová kola Vossen se středovým zámkem s pneumatikami Pirelli P Zero a také 72 kartáčovaných nebo leštěných barev pro kola. Interiér lze také plně přizpůsobit kůží a Alcantarou. Takže ať už tomu věříte nebo ne, na McLaren Senna je co zlepšovat a Novitec to dokázal.
