Curtis Brubaker studoval automobilový styl na Pasadena Art Center College of Design, když přišel s nápadem na Box Minivan. Bylo to v šedesátých letech minulého století, kdy Meyer Manx trhal písek na plážích po celé Kalifornii. Brubaker měl na mysli jinou vizi. Chtěl vytvořit něco, co by surfařům umožnilo přinést si na pláž své vybavení. Ve spolupráci s Toddem Gerstenbergerem a Harry Wykesem vytvořil h box van. Vůz měl šikmou přední i zadní část a na straně spolujezdce měl jedny posuvné dveře. Střecha byla odnímatelná a dodávka byla postavena na rámu skříně.
Minivan Brubaker Box nezačínal jako stavebnice, ale nakonec to tak dopadlo. V roce 1972 dokázal Brubaker získat od investorů 160 000 dolarů na otevření továrny. Plánoval prodat dokončené boxy za méně než 4 000 dolarů, ale když mu VW odmítl prodat valivý podvozek, který potřeboval, Brubaker stál před výzvou koupit zbrusu nové brouky a poté sundat jejich těla, aby vyrobil dodávky. To samozřejmě nebyla schůdná možnost. Brubaker podal návrh na konkurz. Jeden z jeho podporovatelů, Mike Hansen, převzal design a vytvořil Automecca. Přejmenoval Box na toulavou sportovní dodávku a začal prodávat soupravy pro lidi, aby si vyrobili vlastní.
Nyní, po všechny ty roky, vzal designér Samir Sadikhov ten původní vzhled a trochu ho zmodernizoval. Při prvním průchodu si můžete myslet, že tento Box je minivan verze Tesla Cybertruck. Vnější linie rozhodně vytvářejí ten mnohostranný vzhled. Když se ale podíváte blíže, začnete vidět rozdíly. Jedním takovým rozdílem jsou dřevěné nárazníky používané vpředu a vzadu. Minivan Box má také velká boční okna a střešní okna. Dodávka je vybavena TV, dřevěnými podlahami, pohovkou a vestavěnými skříněmi. Jinými slovy, tento koncept předefinuje termín „party van“. Je to ten druh dodávky, kterou by byl hrdý na to, že by táta řídil, nebo kterou by surfaři mohli dostat na pláž.
