Mít přátele se vyplatí, zvláště když tito přátelé mají spojení, která vám mohou přinést nákladní vůz Land Rover Defender 110 z roku 1990. "Asi před rokem jsem potkal Jamieho, přítele z Georgetownu, který chtěl ochránce," vysvětluje Bill Desrosiers, zakladatel Commonwealth Classics. "Měl štěstí: před několika měsíci jsem si dal společné pivo a obrovský chilli naložený cheeseburger v Portugalsku s Marcem z Unique Masterpieces a potřásl jsem si rukou, abych souhlasil s prodejem svých nákladních vozidel tady v USA."
I když to zní jako zápas vyrobený v nebi, tento příběh nešel přesně podle plánu. Kamion měl být 110 dvojitou kabinou, ale k dispozici byla pouze 110 jednoduchá kabina. Jamiemu to vlastně nevadilo a celníci společenství to více než vynahradili interiérem z dřevěného uhlí přes černou kůži. Do přestavby byla přidána také klimatizace spolu s turbodmychadlem AlliSport s variabilní geometrií a vylepšeným mezichladičem a krátkým řadičem. Unikátní mistrovská díla přizpůsobila Marshall vložený Bluetooth reproduktor pro zařízení a zadní kryt Tonneau dokončil vzhled. Není to špatné pro nákladní vůz, který vedl těžký život, když ho zbili na farmě ve Španělsku.
V exteriéru byl nákladní vůz plně rozebrán až na podvozek a poté upraven v tmavě šedé barvě. Rezervní pneumatika je namontována za kabinou v posteli, která je lemována vysoce kvalitní černou gumou. Byly přidány kroky, které mají pomoci s přístupem k posteli i do kabiny na straně řidiče i spolujezdce.
Pod kapotou Commonwealth plně přestavěl čtyřválcový turbo diesel 200Tdi a 5stupňovou manuální převodovku LT77. To je dost síly na to, abyste práci zvládli. Jamie stále doufá v tuto dvojitou kabinu, ale dokud nepřijde, nestěžuje si na nákladní vůz Land Rover Defender 110 Truck z roku 1990, který vybral za 155 000 dolarů.
