Mercedes-Benz Unimog může být v Evropě docela běžný, ale v USA se s ním setkáváme jen zřídka, takže seznam Bring a Trailers pro přizpůsobený Unimog je docela jedinečný. Mohli byste být jediným dítětem v bloku-a možná dokonce ve svém státě-vlastnit jedno z těchto užitkových vozidel.
Unimog je vlastně řada víceúčelových, středně velkých nákladních vozidel s pohonem všech kol vyráběných společností Daimler a prodávaných pod deštníkem Mercedes-Benz. „Unimog“ je zkratka pro německý „Universal Motor Gerat“ (Gerat je němčina pro zařízení nebo stroj). První Unimogs byly vyrobeny na konci čtyřicátých let v Německu po druhé světové válce a byly určeny pro použití v zemědělství.
První model navrhli Albert Friedrich a Heinrich Robler. Vyznačoval se pohonem zadních kol a přepínatelným pohonem předních kol a měl stejně velká kola, takže mohl být poháněn vyššími rychlostmi, než jaké mohly být traktory. Díky své vysoké světlé výšce a flexibilnímu rámu se Unimogs staly oblíbenými pro offroadové funkce, kde si je vyzvedly armády, hasiči, táborníci expedic a dokonce i závodníci v offroadových a rally závodech.
Unimog nabízený Bring a Trailer obsahuje několik úprav. Pro začátek byla její kabina v roce 2015 rozšířena z původní jediné kabiny na kabinu posádky s kabinou Plastisol. Má také třícestné sklopné lůžko a centrální systém huštění pneumatik. Byl přidán také vlastní panel rolloveru. Unimog pohání řadový šestiválec o objemu 6,4 litru, který je spojen s osmistupňovou předvolbou manuální převodovky s volitelnou převodovkou a portálovými nápravami.
Motor produkuje 260 koní s točivým momentem 700 lb-ft. Přístup k motoru umožňuje hydraulický pohonný systém, který zvedá kabinu a naklápí ji doprava, doleva nebo dozadu. Interiér je ve výborném stavu a počítadlo kilometrů ukazuje přibližně 18 tisíc kilometrů.
