Hodně se mluví o tom, že Lucid Air je „zabiják Tesly“, ale výrobce elektromobilů tuto charakteristiku vyjímá. Zamířili o něco výš. "Našimi hlavními konkurenty jsou Mercedes, Audi a BMW," říká Peter Rawlinson, generální ředitel společnosti Lucid. Rawlinsonova vize je vytvořit luxusní elektromobil, který zvládne třídu S a má dojezd 400 mil.
Kromě toho, že Lucid vyrábí luxusní elektromobil, jde propojení s Teslou o něco hlouběji. Rawlinson byl hlavním inženýrem Tesly, když představili své první vozidlo. Automobilka se ale neuspokojila usnout na vavřínech a nyní chce ve hře trochu zesílit.
Podle modelu Tesla Lucid dělá svou práci doma a v soutěži už mají náskok. Pod názvem Atieva vyrábí Lucid sady baterií pro závody Formule E, takže vědí něco o optimalizaci baterií pro výkon. Pokud jde o pohonné ústrojí, Lucid přišel s motorem, který je menší a lehčí než ten, který byl použit v Tesla Model 3, s hmotností přibližně o 7 kilogramů nižší. Podobně jako dynamit, toto menší balení přináší velký úder, až 450 kilowattů (Tesla dodává 211). To je 600 koní z motoru optimalizovaného pro výrobu.
Pokud jde o luxusní stránku věci, kabina cestujících Air je údajně větší než Tesla Model S a na zadním sedadle je dostatek místa pro nohy. Nabízí také sklopná sedadla v zadní kabině, která se mohou položit, aby vám poskytly výhled z celoskleněné střechy. Air bude mít také možnosti autonomního řízení. Má rozhraní pro ovládání více obrazovek, které nabízí bezproblémové a intuitivní připojení. "Věříme, že máme elektromobil další úrovně-takový, který se tak dobře hodí pro tuto novou éru luxusní mobility," říká Rawlinson. Z toho, co zatím ukázali, by si neměla dělat starosti jen Tesla.
