„Motocykl zítřka“ společnosti Tarform je plně elektrický Cafe Racer - Webový deník Men Life

Obsah

Co se stane, když při výrobě motocyklu vyměníte tradiční materiály jako kov, gumu a kůži za ananas, lněné semínko a řasy? Získáte Tarform’s Café Racer, elektrické kolo, které posouvá zelenou na novou úroveň a přitom vypadá úžasně.

"Cílem bylo vytvořit motocykl zítřka," vysvětluje zakladatel Tarformu Taras Kravtchouk, který přijel do New Yorku přes Stockholm. Kravtchouk měl vizi vytvořit kolo postavené na udržitelnosti. "Jaké zásady by to byly?" ptá se. "Elektrický, ale také s nejmenším poškozením našeho životního prostředí."

Tarform pracuje na vytváření nulového odpadu při stavbě svých motocyklů, což znamená, že kola jsou vyrobena z přírodních materiálů, které jsou biologicky rozložitelné a lze je recyklovat. Hliníkový rám je zcela recyklovatelný, v čem Tarform nazývá „motocykl zítřka“. Aby se Tarform vyhnul používání polyvinylchloridu na svých sedadlech, používá veganskou kůži vyrobenou z ananasu, manga, kukuřice nebo jiných přírodních vláken. Místo plastu pro boční panely bylo použito lněné semínko. A když přijde čas na vrstvu barvy, Tarform se místo barvy obrací k pigmentům vyrobeným z přírodních řas. A s vylepšováním technologie lze baterii vyměnit.

"Pokud se za tři roky objeví nová baterie s mnohem vyšší hustotou energie, můžete baterii jednoduše vyměnit a najednou získáte o 50 až 100 procent větší dojezd." To dává mnohem větší smysl, než neustále tlačit na nové modely a tlačit na lidi, aby se zbavili něčeho, co je dokonale použitelné, “říká Kravtchouk.

Tarform se o výkonu motocyklu moc nesdílel (má dojezd 120 mil a dokáže zrychlit z 0 na 60 mil za hodinu za 3,8 sekundy), ale v čem jsou naprosto jasní, je udržitelnost tohoto kola. "Lidé jsou unavení z toho, že jim neustále říkají, aby nakupovali, recyklovali a byli ekologičtí." Nakonec nevědí, co dělat, “říká Kravtchouk. "Věc, která je nakonec nejudržitelnější, je ta, kterou nevyhodíš." Tarform Café Racer začíná na 24 000 dolarech a nyní přijímají rezervace s plány začít vyrábět v létě 2021-2022.

Vám pomůže rozvoji místa, sdílet stránku s přáteli

wave wave wave wave wave