6,3litrový V12 Touring Superleggera Aero 3 Coupe Cops a zadní ploutev - Webový deník Men Life

V roce 1937 byla Alfa Romeo 6C 2300 B první, která představila design Superleggera-přístup ke stavbě automobilů, který používal trubkové rámy obuté do panelů ze slitiny papíru, aby byly „superlehké“ nebo „Superleggera“. Tato konkrétní Alfa Romeo byla postavena, aby soutěžila v závodě Mille Miglia na 1000 mil na otevřené silnici milánským karosářem a designérským domem Carrozzaria Touring. Touring Superleggera Aero 3 Coupe čerpá z této klasické Alfy inspiraci a vzdává hold bohaté historii s moderní interpretací.

Aero 3 bylo odhaleno na Salon Prive Concours d ‘Elegance a těm, kteří vzali slávu tohoto vozu, se rychle připomněly minulé projekty Touring. Na bocích jsou těžké hřebenatky, které nejen skvěle vypadají, ale také slouží k vytahování teplého vzduchu z extraktorů v předních blatnících. Vpředu si všimnete také klasické mřížky Alfa ve tvaru srdce, kterou lemují přívody vzduchu. Zadní část je vybavena zaoblenými boky a tenkými zadními světly, která běží horizontálně, alias Disco Volante.

Mezi Alfa a Touring neexistuje žádný oficiální vztah, ale je těžké popřít zjevné vlivy. Asi nejnápadnějším prvkem Aera 3 je velká ploutev, která vybíhá uprostřed zad. Touring připouští, že žebra neslouží legitimní aerodynamické funkci, ale slouží k tomu, aby vůz vypadal jedinečně cool. Nedostatek zadního skla kvůli žebru snadno překonají zpětné kamery a strategické umístění bočních zrcátek.

Karoserie je v souladu s ideálem superleggera a je vyrobena z uhlíkových vláken, která jsou ještě lehčí než původní hliníková slitina. Lehká karoserie spočívá pod 6,3litrovým motorem V12 s výkonem 730 koní a točivým momentem 509 lb-ft, který je dodáván do 7stupňové dvouspojkové automatické převodovky. Bude vyrobeno pouze 15 z Aero 3 a abyste zjistili, kolik budou stát, budete muset kontaktovat přímo Touring a zjistit.

wave wave wave wave wave