Verge vyráží z Finska s novým elektrickým motocyklem, který toho má dost, v neposlední řadě zadní náboj bez náboje. S futuristickým vzhledem je TS Electric Roadster předurčen k tomu, aby poutal velkou pozornost.
Jak již bylo zmíněno, zadní kolo v TS nemá náboj, takže dává smysl, že zde není řemen ani řetěz pro pohon kola. To vede ke zjevné otázce, jak přesně je TS napájen? 80kW motor je ve skutečnosti ukrytý v ráfku zadního kola-inovativní a chytrý design, který otevírá dostatek prostoru pro další položky v celém kole. Akumulátor poskytuje 124 mil na dálnici nebo 186 mil v městském provozu, a když je čas na nabíjení, můžete s palubní jednotkou dosáhnout 100 % nabití za čtyři hodiny nebo použít rychlonabíječku a nabít baterii za pouhých 50 minut. Díky šťávě za sebou dokáže motor vyvinout točivý moment 737 lb-ft a dokáže zrychlit z 0 na 60 za méně než čtyři sekundy s maximální rychlostí 111 mil za hodinu.
I při tomto moderním přístupu a futuristickém vzhledu se TS stále spoléhá na vyzkoušené a skutečné vybavení. Odpružení v Ohlins a využívá brzdový systém Brembo. Pneumatiky lze vyměnit pomocí konvenčních přístupů-Verge k provedení tohoto úkolu nevyžadoval žádné specializované nástroje. Rám kola je vyroben z lehkého hliníku, který pomáhá snížit hmotnost. Motocykl vypadá jako nahý roadster, do kterého se musíte opřít, ale přítomnost kolíků vpředu naznačuje, že byste mohli také použít TS jako křižník.
Můžete si předobjednat TS Electric Roadster od Verge s vkladem 2 100 USD, který se bude pohybovat směrem ke konečné ceně 27 113 USD v závislosti na směnném kurzu.
