Hoss Cartwright nebyl jen největším ze synů Bena Cartwrighta, byl to největší muž na míle daleko po slavném ranči Ponderosa. Společnost Rtech Fabrications nepochybně měla na mysli toho obra muže, když dávali dohromady Pondersoa, upravený nákladní vůz Chevy, který se tyčí nad každým druhým nákladním vozidlem.
Ponderosa, která vypadá jako hraniční monster truck, využívá posádkovou kabinu Chevrolet K30 z roku 1966 na karoserii dvojitého podvozku GVWR z roku 1972 C30 s 8300 liber. Rozvor tohoto monstra měří 175 palců-což znamená, že tento nákladní vůz je dlouhý 20 stop. Mnoho plechů a svařování se stalo skutečností.
Díky výtahu a tlustým pneumatikám stojí Ponderosa osm stop vysoký. V tomto kamionu je dost místa, kabina je dostatečně rozšířená, takže na zadní dveře byly použity přední dveře továrny. Postel plné velikosti je obložena jasanovým dřevem a má kouli na postel pátého kola. Samozřejmě něco tak velkého zapůsobí na mocnou žízeň a na naplnění nádrže této soupravy bude potřeba 60 galonů.
K pohonu Ponderosy byl přijat 5,9litrový dvanáctiventilový vznětový motor Cummins z Beranu z roku 1996, ale ani Rtech to nemohl nechat jen tak. Přidali výkonnější turbo a vlastní mezichladič. Soutěžní vačky přispěly vačkovým hřídelem a byly také nainstalovány písty Mahle. Hlava byla přenesena a vyleštěna, přidáno potrubí BD Diesel a poté vstoupily vstřikovače Dynamite Diesel Stage 3.
Nakonec Rtech přidal sání K&N a čtyřpalcový výfuk Flowmaster. Všechny tyto změny přinesly výkon až 550 koní s točivým momentem 1300 lb-ft-zde si nemusíte dělat starosti s žádnou prací, kterou je třeba udělat. Toto zvíře bude tahat vše, k čemu ho připojíte. Síla je přenášena prostřednictvím pětistupňové převodovky New Venture Gear 4500 s dvojitou spojkou a robustní převodovkou NP205.
Rtech to uvnitř udržoval jednoduché a staré. Tenký volant je dobově správný. Kryty ze staré školy skrývají digitální měřidla. Loketní opěrka je vyrobena ze staré GM kapuce a interiér je vymalován zeleným vinylem a látkou, která používá vzor látky z roku 1966.
Ponderosa musí být největším a nejsilnějším nákladním vozidlem v těchto končinách-natolik, aby i Hoss byl hrdý.
