Jak se rok chýlí ke konci, je běžnou praxí zvážit všechna požehnání ve vašem životě-dobré zdraví, práci, rodinu, přátele … skutečnost, že Porsche přidává do své řady Macan. Přechod mezi Macan S a Macan Turbo, 2021-2022 Macan GTS přichází s vylepšeným pohonným ústrojím, vzhledem a interiérem.
Nový Macan GTS bude dodáván s přeplňovaným šestiválcem o objemu 2,9 litru o výkonu 375 koní. Pro ty, kteří si drží skóre, je to o 15 koní více než předchozí Macan GTS. Verze 2021-2022 má také točivý moment 383 lb-ft. Veškerá tato síla je přenášena prostřednictvím dvouspojkové převodovky Porsche PDK a nový Macan dokáže zrychlit z 0 na 60 mil za hodinu za 4,7 sekundy. Přidejte balíček Sport Chrono od Porsche a tento čas klesne na 4,5 sekundy. Porsche také vybavilo verzi 2021-2022 adaptivním vzduchovým odpružením a Sport Exhaust. Vybírat můžete ze standardních litinových brzd, Porsche povrchově potažených brzd nebo Porsche Ceramic Composite Brakes. 2021-2022 Macan jezdí na 20palcových kolech RS Spyder Design.
Pokud jde o vzhled, Porsche aktualizovalo Macan o nové boční prahy a černé zadní akcenty. Přední fascie měla také některé její prvky natřené černou barvou. Uvnitř byla Alcantara přidána ke středové konzole, dveřním panelům, loketní opěrce a středovým panelům sedadel. Interiér byl dále ozdoben doplňky z kartáčovaného hliníku. Přepracována byla také sedadla, která přidala osmisměrnou nastavitelnost a boční výztuhy. Byl přidán audio systém Bose a bezdrátové nabíjení vašich elektronických zařízení.
To není vše, co se u Macan GTS 2021-2022 změnilo. Cenu přepracovalo i Porsche. Nový Macan vás bude stát 71 300 $-bez poplatku za doručení 1 350 $-než začnete přidávat jakékoli možnosti. I s touto změnou je však Macan GTS 2021–2022 stále důvodem k vděčnosti za letošní rok.
